MZA S51 Sportkurbelwelle

Zitat

Original von mopedfleischer82:
Hatte auch schon Probleme mit den Scheißdingern
Keil past nicht...
KW-Stumf zu dick
Frühzeitige Schäden ( Pleullager unten)
Beim Anziehen des Pohlrades Gewinde abgebrochen
Untermaße der Lagersizte
und die wellen laufen unrund

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Ich sag mal was ich für Erfahrungen habe:

-Keil passt wie immer, sitzt n Stück tiefer, macht aber nichts.
-KW Stumpf ist nicht zu dick, passt alles
-Bei mir keine Frühzeitigen Schäden
-Wie kann man das Gewinde abreißen? ...
-Haben kein Untermaß und laufen auch nicht unrund.
(Ich habe mal eine \"richten\" lassen, bzw auf Rundlauf überprüfen, dort war alles ok....)

Die Wellen sind jedoch nicht für Drehzahlschweine gedacht, denn dann sollte man vorher das Plaste abmachen.
Für Standart-motoren sind die Wellen sehr gut.

MfG Robert.

Frage: Taugen die original MZA Wellen was also ohne diese Plasteteile?

Moin,

also um hier mal ein bischen Ordnung zu schaffen. Die MZA Sportkurbelwellen sind eigentlich richtig gut...Gewinde halten, der Kegel stimmt, Polrad geht ganz rauf...das einzige Problem ist, das sie alle dieses Plastikzeug dran haben und schlecht gewuchtet sind. Ich habe meine S 70 Sportwelle so bearbeitet: Kunststoff mit dem Lötkolben herausgenommen und die Welle bei Langtuning feinwuchten lassen. Sie hatte am anfang eine Rundlaufabweichung von 5 hundertstell, Werksangabe ist 3-4hundertstell. Diese Unwucht wurde bei Langtuning gerichtet. Ich bin diese Welle früher auch mal im Werkszustand gefahren also mit Plastik dran und ohne Nachwuchten. Das lief auch tadellos, bis sich das Kunststoff ein wenig löste, das führte dann zu leichten Vibrationen...also wenn ihr eine günstige gute Welle braucht, kauft euch die, nehmt das Plastik ab und lasst sie bei Langtuning für 10 Euro :eek: Feinwuchten. Was man sofort merkt beim fahren ist, das der Motor richtig bissig Gas annimmt, was durch das leichte Pleuel verursacht wird (trotz des schweren Stinopolrads)
ich hoffe ich konnte ein bischen weiterhelfen
tschöö

Ola,

bei Stino Motoren kann das Plastikzeugs dran bleiben. Alles was über 10.000 dreht würde ich es abmachen.

Zitat

Original von Cafe Racer:
Die MZA Sportkurbelwellen sind eigentlich richtig gut...Gewinde halten, der Kegel stimmt, Polrad geht ganz rauf...das einzige Problem ist, das sie alle dieses Plastikzeug dran haben und schlecht gewuchtet sind.

lol, das ja mal totaler quatsch was du schriebst.

das die maße der kw stimmen davon geht man ja mal aus, und wenn die kw sacheisse gewuchtet is und \"geplant\" kaputtgeht ist sie ja mal keineswegs gut.

die kurbelwelle ist ca 300g SCHWERER! als eine serienwelle, und das pleul ich auch NICHT leichter. es ist zwar schmaler geschliffen, dafür aber breiter.

einziger vorteil ist das silberlager und für den preis relaiv wenig.

Jap, die Welle ist kompakter.

Dafür hat man aber eine höhere Vorverdichtung.
Ein Stino Motor läuft damit sehr ruhig und zieht ein klein wenig besser.

Gibt es denn noch andere Alternativen außer zur MZA-Welle, wie zum bsp. die von Tkm? Oder sind die von Tkm auch nur MZA- Ware?

Die von Tkm habe ich. Allerdings läuft der Motor noch nicht.

@ Schwarzfahrer:schon mal was von Materialfehlern gehört
und das mit dem Kegelstumpf?( aaha). Na ja mal sehen wenn du die ersten Reklamationen hast,wegen der Scheißdinger.
Ich will ja nicht hoch greifen aber mindenstens 25% der Dinger
haben an den Lagersitzen Untermaß.
Diese Aussagen kommen nicht nur von mir!!!!!
gruß mopedfleischer82

hallo! ich will mir nen 70er 4Kanal machen und wollte mir bei http://www.dumcke.de auch eine s70 sport kw hohlen. das sind glaube auch die von mza! nun die frage: plaste drinne lassen oder raus damit??

Mehrkanäler drehen meist höher als 10000 U/m. Wie schwarzfahrer schon sagte, is das Plaste nix für so hohe Drehzahl - als denk ich mal, das es ne normale 70er Welle auch tut...

also besser ne normale s70 importwelle kaufen???