es darf abgestimmt werden
Bester Roller Optik
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blue_schwalbe:
Kategorie 4
Typ: KR51/2 N
Baujahr: 1982
Besonderheiten: LT BB1, Metra Auspuff, Klarglasscheinwerfer, ...
Kosten: 1000 + x
Optik: aufällig!


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bastler700:Kategorie4
Typ: SR 50
BJ: 1989
Besonderheiten: Riffelblech, Rücklichhalterung Eigenbau, 60 ccm
Kosten: ~ 500€
Optik: street


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R-TSo, ich versuche es mal.
Kategorie 4
Typ:
Schwalbe KR 51/1Baujahr:
Lt. Papiere 1964Besonderheiten:
Rahmen aufgearbeitet, Pressnaht entfernt, Effektlack grau blau auf grün (dezent gehalten), Elektrik 12 V, Rücklicht eingepasst.

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PINKS!!!Kategorie: 4
Angaben zum Moped:
Typ: Simson SR50/1
Baujahr: 1990
Besonderheiten: Scheibenbremse vorne (Umbau) mit Stahlflex, Miniblinker ringsum, Snake-eye Rücklicht, Stummelauspuff, Plasteverkleidung und Schutzblech hinten vom Nachwenderoller, Alarmanlage, LED-Cockpit mit Digitaltacho und noch viele kleine Details....
Kosten: ich hab wohlweislich bei 300 aufgehört zu zählen

Optik: Hab einfach das gebaut, was mir gefällt, gehört also zur Klasse Individual Style...sollte son bischen sportlich-verspielt werden
optisch wird so gut wie nix mehr dran gemacht werden, nur technisch will ich sie noch ein bischen weiter modernisieren...


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bestimmt weil ich \'n Fehler gemacht hab beim abschicken :g_depressiv:
jetzt ist schick
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erst eine stimme :eek:
los los ....
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Ich hab für die Schwalbe von R-T gestimmt. Das liegt wohl daran, daß ich zu starkes Optik-Tuning nicht so toll finde.
Technisch gesehen und vom Handwerk ist das natürlich ne starke Leistung, was man da machen kann. Aber ich steh da mehr auf kleinere Optikverfeinerungen. Das hat R-T meiner Meinung nach am Besten getroffen. Preßnaht weg, schicker Lack, alles schön sauber etc.
Andererseits hat er darauf geachtet, daß der wahre Typ der Schwalbe nicht verloren geht. Die Blinker, Stoßdämpfer etc sind noch original und sollten es auch bleiben. Das hat Charakter.
Fehlt nurnoch die Parkleuchte.
Das Nummernschild würde ich weiter nach hinten verlegen. Vielleicht an die Achse vom Hinterrad, oder wenn es geht noch weiter nach Hinten.Tja, ist halt Geschmackssache, was das Optik-Tuning angeht.
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Zitat
Original von Schwalbenfahrer:
alles schön sauber etc.hast du nicht die schrauben gesehen? bremstrommel, felgen ... :biggrin:
aber der lack is wirklich geil

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THX dem Mod.
Es ist zwar soweit alles Orginal, nur müssten die anbauteile etwas gepflegter sein. Werde dieses aber nachhochlen.
Nummernschild kommt vermutlich bald hinder die Sitzbank ( lasse ich mir nen Halter machen ).
Gruss R-T
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das ist ja mal ein echtes kopf-an-kopf rennen, wa R-T???schon lustig....mal sehen wer zum ende vorne liegt....wetten werden noch bis zuim ende der umfrage angenommen

:k_knienieder:
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ZitatAlles anzeigen
Original von bastler700:hast du nicht die schrauben gesehen? bremstrommel, felgen ... :biggrin:
aber der lack is wirklich geil
jo, hast schon recht, aber ich find es besser, wenn man die originalen Teile weiter benutzt, bevor man evtl minderwertige Neuteile verwendet.
Klar, da bestehen noch Möglichkeiten zur Besserung, aber mir hat halt bei R-T`s Schwalbe das Gesamtkonzept ganz gut gefallen. -
endspurt...
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Alle ein wenig müde ?
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wurgs...abstimmen!!!! haut in die tasten!!kann ja nich sein, soviele user und nichmal 100 haben abgestimmt!!!
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