Simson Kupplung knackt

Zitat

...sollte ich einfach mal Getriebeöl einfüllen, losfahren und das knacken ignorieren?

So würde ich es machen
das Knacken ist mir auch schon öfters untergekommen,habe aber nie den wahren Grund dafür ermitten können.

Häng doch mal den Bowdenzug aus ob es da auch noch ist.

Hi, also bei mir knackt es auch. Ich weiß warum...also bei mir. Wo man den Bowdenzug unten einhängt das dingens läuft unten ein wo die Druckstangen dagegendrücken da läuft das ein und wenn man die Kupplung zieht dann rutschen die stangen in die eingelaufene Rille und das Knackt so komisch. also entweder das dingens wechseln oder ignorieren.

Ob es bei dir auch das Problem ist kann ich natürlich nicht sagen aber bei mir war es dieses Problem.

MfG Marcel

Zitat

Original von Marcel (Ifa-Freund):
Hi, also bei mir knackt es auch. Ich weiß warum...also bei mir. Wo man den Bowdenzug unten einhängt das dingens läuft unten ein wo die Druckstangen dagegendrücken da läuft das ein und wenn man die Kupplung zieht dann rutschen die stangen in die eingelaufene Rille und das Knackt so komisch. also entweder das dingens wechseln oder ignorieren.

Ob es bei dir auch das Problem ist kann ich natürlich nicht sagen aber bei mir war es dieses Problem.

MfG Marcel

Die Druckstangen stehen aber schon in der Rille.
Wenn das nicht so wäre,könnte der Hebel ja nach oben rausrutschen

@ Tacharo is ja ok aber auf dem Stück wo die Druckstangen draufdrücken da läuft das ein und da knackt das dann. hab leider keine Camera zur Zeit sonst hätt ich ma en Bild gemacht.

Hi,
legt sich dises Knacken nach einer Zeit oder wie siehts aus?^^ Hab aktuell selbes Problem und würde mir ungern alles zerschiessen.

Da zerschießt du nichts. Irgendwann legt sich das. dann hat sich die Druckstange ihre Mulde entsprechend bearbeitet

Hi,
Thomas na dein Wort in Gottes Ohren. Ich bin leider bei "ungewöhnlichen" Geräuschen meines Mopeds sehr zart besaitet^^ Welchen Aufwand müsste ich den betreiben um das zu beheben?

Das selbe hatte ich auch letztens! Der Grund bei mir war, dass dieses Teil am Ende vom Bowdenzug (nicht solche Nippel, wie man sie sonst benutzt, sondern so ein "halber" Zylinder, der schon am Zug dran ist) beim Ziehen und Loslassen der Kupplung sich im Kupplungshebel am Motor etwas bewegt hat, was dann dieses Knacken auslöste. Ich hoffe, das war jetzt nicht zu undeutlich beschrieben...
Das ist mir passiert, nachdem ich einen neuen Bowdenzug verbaut habe, mittlerweile hat sich es aber gelegt.
Ich hab ewig gebraucht, bis ich das herausgefunden habe

Hi,
also ich höre das Knacken aus der linken Motorhälfte. Kupplung muss ich aber noch etwas loser stelklen, da ich am Kupplungshebel null Spiel habe.