M 541 Motor S51 Elektronikzündung in ne s51 mit 6V-U-Zündung bauen

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  • ja, was mich besonders interessieren würd, was müsste ich denn sonst noch alles austauschen, damit er bei mir läuft, denn jetzt ist bei mir noch ein 3-Gang Motor mit 6V-U-Zündung drin. Ich überleg halt, obs sich lohnt, o.g. Motor zu besorgen.
    Ist es eigentlich möglich, die Zündung unter den verschiedenen S51 Motoren auszutauschen?

  • es geht mir beim Motor vor allem ums Getriebe, wir hams ziemlich bergig hier und im ersten Gang fahren, wenn man wegen irgendetwas bremsen musste, macht einfach nicht so viel spaß, wollte nur wissen, ob ich nich einfach die Unterbrecherzündung einbauen kann, falls die Elektronikzündung ihren Geist aufgibt oder schon nicht richtig funktioniert oder die Umrüstung auf 12V zu aufwendig wäre


    nur die Vergasergeschichte interessiert mich wirklich, im Moment hab ich wohl en 16n1 8 drin

  • Du hast dann sicherlich den S50 3-Gang drin,richtig?
    Ja,Du kannst den Motor austauschen. Die Zündung kannst du übernehmen. vergaser brauchst Du einen 1-11. Brauchst aber beim 1-8 nur die HD und die Teillastnadel wechseln.
    Für eine 12V-E-Zündung brauchst Du einiges: EWR (Gleichrichter,ELBA,6 V-Zündspule (oder EMZA)

  • hab wahrscheinlich doch den 16n1-11 (muss morgen nochmal nachgucken) , Vergaser is also bei allen S51- Motoren egal ob 4 oder 3Gang gleich?
    wieviel muss man etwa bei kompletter Umrüstung auf 12V einplanen?

  • Ja,der Vergaser ist bei beiden gleich


    Gebrauchtpreise:
    EMZA 7€
    ELBA 12€
    EWR oder ESB 20-50€ (schwer zu bekommen)
    alternativ der Gleichrichter: ??€
    Steuerteil hab ich noch vergessen: 10€


    Dann kommen noch die ganzen Birnen und die Hupe dazu


    Tip: Nimm doch ne 6V E-Zündung. Da brauchst Du nur das Steuerteil und die Zündspule :b_wink:

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