DL: Motorregeneration

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  • Habe auch gerade einen Motor von tacharo regeneriert eingebaut. Läuft wirklich 1A.
    Und bei dem Motor war vorher einiges im Argen. Das war glaub bereits der 10te Motor,
    denn ich zu Tacharo gegeben habe und bin nie entäuscht worden wirklich alles TOP. :thumbup:

  • Auch ich muss Tacharo mal öffentlich ein großes Lob aussprechen. Ich hätte schon so manche Ausfahrt oder Veranstaltung absagen müssen wenn er mir nicht immer wieder aus der Patsche geholfen hätte. Hilfsbereit, schnell, mega kompetent, Thomas, vielen Dank!

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    Kolbenfresser Unterallgäu

  • Ich habe meinen Motor von tacharo regenerieren lassen, und der war ein echter Problemfall.
    Ich kann mich nur den letzten 56 Seiten anschließen. Unheimlich schnell, sehr freundlich und extrem kompetent. Bitte weiter so… ,vielen Dank.

  • @tacharo
    Ich würde gerne noch ein M541 Motor regenerieren lassen. Der von der Schwalbe läuft noch fein, aber die zweite Simson will auch mal irgendwann gefahren werden.


    Zur Zeit zwar Annahmestopp, aber ein paar Fragen kann ich trotzdem loswerden. Besonderheiten gibt es:
    Seit 30 Jahren nicht mehr gelaufen, die Aufnahme vom Kicker ist hinüber und ich wollte gerne gleich eine Umrüstung auf 12v. Was ist von meiner Seite noch vorzubereiten außer das oben in Post 1 bereits gesagte ?


    Freue mich auf eine PN wenn es wieder losgeht und ich den Motor auf den Weg bringen darf.


    Gruß Jan

    2 Mal editiert, zuletzt von brickpool ()

  • Hallo,
    ich habe gerade meinen Motor aus der Simson Duo (ja ich weiss, keine Simson sonder VEB Brandis) also den Simson Motor ausgebaut um die Kickstarterwelle auszutauschen und da finde ich diese Mini Schraube lose im Getriebe liegend. Sollte ich mir Sorgen machen?


    Tacharo regernerierst du Simme 3gangfliehkraft?? Aktueller Kurs? Zeit ?
    Ist nicht wirklich dringend, der Rest des Duo braucht auch noch viel Zuwendung.


    Gruß aus der Pfalz
    Bernd

  • Sieht aus wie die kleine Madenschraube um die Kupplungseinstellung zu sichern. Guck mal ob die hinter der Schraube im Seitendeckel noch da ist...

    Probleme sind nur Lösungen in Arbeitskleidung !!!

  • Aeeeyyh, ohne Vorwarnung ins Messer gelaufen!? Ich hab von innen (hab ja den Deckel ab) geschaut und ja die Madenschraube ist noch da und alle losen Kugeln der Lagerung ebenfalls, habe diese mit viel Fett wieder an Ihren Platz zurückbefördert.
    :dash:
    Die Madenschraube hat vielleicht M3 ist an beiden Seiten abgeflacht und mit Schlitz versehen. Irgendwo hat diese sicher ihre Aufgabe.
    Gruß Bernd

  • Klar kann ich den Motor machen. Preise findest du im ersten beitrag.
    Zur identifizierung des Teils bitte einen eigenen Thread aufmachen. Hier ist der falsche ort.
    Für mich sieht das auch aus,wie die kleine madenschraube für die Sicherungszunge.
    Zur Erklärung: Carpediem meint nicht die madenschraube in der Mitte, sondern die kleine ,die etwas rechts daneben sitzt

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