Einfahren von KW und neuen Lagern?

Sicher müssen sich die Neuen Teile erst aufeinander einspielen, d.h. man sollte die Sache ruhig angehen

Hallo,

50km sollten reichen.

Beim S51 Motor erste Tankfüllung 1:33 rein. Danach 1:50.

Bei S50 mit Messing oder Bronze Buchse 1:25 dann 1:33... usw...

Zitat

Original von böhseropel:
Aber die müssen doch nicht wie beim Neuen Zylinder eingefahren werder (also mindestens 500km) oder doch?

Würde ich nicht machen.
Robert hat ja schon geantwortet, ich persönlich hab da eher so die ersten 100km im Auge.

Ich bin auch für 100km.
Hab ich auch mal in einer Fachlektüre gelesen :smile:

robert: Es wird nur der Zylinderkopf gewechselt,nicht Zylinder/Kolben. Also brauch er auch nicht das Gemisch anfetten

Man schmiert ja nicht nur den/die Kolben(ringe) und Zylinder.
Auch die beiden Kurbelwellenlager und die beiden Nadellager der Kurbelwelle werden damit geschmiert.

Da diese noch leicht verspannt sind, schadet es nie das Gemisch anzufetten.
Ich empfehle das immer so.

In ca. 50km ist der Motor dann nicht mehr verspannt.

Darum ging es mir

MfG Robert.

Na gut.
Ist aber auch eine sehr unglückliche Angabe vom Thread-Autor

Hab meine neue KW auch so ca. \'50km eigenfahren\'. Bin aber eigentlich ganz normal gefahren. Hab nicht überdreht (was ich eh nie mache) und bin immer so um die 55 - 60 kmh gefahren bei Überlandfahrten.

(Insgesamt habe ich eigentlich auf nichts wirklich geachtet)

Naja...mein Motor hält jetzt seit 7500 km...