Das war knapp, bald hätte es 7 Simsons weniger gegeben!

Wo soll die ran :confused:

Egal, erstmal haben

Ahoi!

Zony, wo warste den fahren, in Garbsen am/aufm Grünen See??? Versuchs mal mit Kite-Boarding, das fetzt noch viel mehr!

Gruß Moe :smokin:

Nico hat eigentlich ein Zylinderkopf von nem Star nen Gewinde für die Zündkerze? Meiner nicht (mehr) .....
Benzinhahn schon ina Tasche? Den bräuchte ich dann mal..

Zitat

Nico hat eigentlich ein Zylinderkopf von nem Star nen Gewinde für die Zündkerze?

Nöö,die wird von unten mit ner Feder am Kolben befestigt

@ Lufti, ich hätte da noch nen Kopp für Dich. Einen sogar mit Gewinde.

:frown:
Nico der 6er BVF is doch recht stark Oxidiert, da muss ich mir erstmal Reinigungsmittel fürs Ultraschallbad besorgen, ich glaube dagegen hat mein Konto aber etwas.
Der 5er lief mit der 50er Düse nicht (bzw nur mit choke), mit 67 gehts. Allerdings im Teillastbereich sind noch unregelmäßigkeiten zu spühren , wird wohl an der 4er Nadel liegen. Naja mal schaun.
Die Gummimuffe is auch nicht mehr die wucht, da zog das Ding Nebenluft, überbrücke ich aber erstmal mit nem Kabelbinder.
Kopf hatte ich auch noch liegen, fahren tut sie schon mal. Nun werd ich mal versuchen mir ein Kennzeichen so organiesieren.

Mit ner 60er HD sollte der Star eigentlich gut laufen . Erfahrungswerte

Morgen bekomm ich den richtigen Vergaser, passt schon.
60km hab ich ebend abgespult, lief recht gut.
Nur ein Hercules Mofa hat mich abgehängt ... immer diese 50jährigen adrenalin Junkys :laugh: . Ein Simsonjungspund wollt mein hilfe nicht haben und schob lieber. Und 2 Solex Fahrer hab ich noch getroffen.

Ahoi!

Der Retter ist wohl untergegangen... entweder liegt er jetzt im braunen See oder es hat ihn beim Maschseefest umgehaun... :biggrin: . Oder gibts gar etwa nichts mehr zu retten?

Gruß Moe :smokin: