2 BVF Fragen

Rene_s51 · 30. Juli 2006

Hallo, ich möchte meinen BVF VErgaser überholen, was muss ich alles mit neu machen?

Bei nem Bekannten is beim Benzinschlauch abziehen der Anschluss am VErgaser mit abgegangen, wie kann das passieren und wie bekommt man das ordentlich wieder fest?

Vielen Dank.

Grüße René

tacharo · 30. Juli 2006

Wenn der schon so einfach raus ging,wüde ich einen neuen Nippel nehmen.
Bei Ebay gibt es Reparatursätze für Vergaser. Desweiteren alle Düsen raus und alles schön mit druckluft durchblasen, Schwimmerstand überprüfen,gegebenfalls nachstellen.

Rene_s51 · 30. Juli 2006

Düsen reinigen is klar hab ich letztens erst gemacht. Warum is bei dem REP Satz von z.B AKF das alles dabei 3xDüse+Lufregulierschraube+Schwimmerventil sind das auch VErschleißteile, was kann sich an ner Düse verändern?

Denke Nadel + Nadelführung sind auch VErschleißteile?

Grüße René

gunch · 31. Juli 2006

die düsen schleifen sich durch dreck aus, die bohrungen sind nur unter 1 mm groß (72er = 0,72 mm)

Habichtraser · 31. Juli 2006

Normalerweise reicht es den Anschlußnippel wieder rein zu pressen, und mit nem zarten hammerschlag aufn Nippel, aber neben das Rohr setzt den Anschluß bombenfest. Normalerweise...
Die Teile sind reingeresst und haben einen ganz leichten Kegel der das recht sicher verbindet, aber manchmal halt auch nicht.

Rene_s51 · 31. Juli 2006

<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<hsllo, hab den Nippel wieder reingedrückt kurz draufgedrückt und hält wieder. vielen Dank.

Hab aber noch nicht gehört das Dreck was ausschleift?

Naja werd trotzdem mal so nen Rep Satz kaufen.

Danke

Habichtraser · 31. Juli 2006

Düsen verschleißen schon durch die Strömung des Benzin durch die Düse. Was denkst Du wer das Flußbett in den Felsen und die Steine am Strand rundgeschliffen hat. :h_zwinker:

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