Schwalbetuning (Motor, Auspuff, etc.)

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  • Liebe Simsongemeinde,


    bitte nicht gleich wieder rummeckern, dass es das Thema schon 100x gab.
    Die Suche hat nicht wirklich was befriedigendes geliefert. Also ich habe
    vor mir noch eine KR 51/2 L zuzulegen. Diese würde ich auch gern tunen
    (Motor, Auspuff, etc.). Nun meine Frage, was ist möglich: Zylinder, Aufschleifen
    lassen, Resonanzauspuff? Bei Langtuning und RZT habe ich irgendwie nix
    für die Schwalbe gefunden. Hat jemand Erfahrung?


    Danke schonmal im vorraus

  • watttt?
    ist doch der gleiche motor wie bei der s51!
    also steht da bei lt ne ganze menge!!!
    deine schwalbe im profil hat aber den pott links!
    das sieht dann wie ne kr51/1 aus!
    das ist ein anderer motor(wie s50), fuer den es aber auch was gibt!

  • Naja wie gesagt ich würde mir ja erst noch eine KR 51/2 L zulegen. Aber in der Schwalbe ist der Motor doch z.B. ganz anders montiert. Wie sieht es mit 'Tuning'-Vergasern und Auspüffen aus?

  • das stt forum!
    stt ist ein prima, vor allem sehr innovativer tuner!
    aber - wieso verweist du auf einen thread, der die alten motoren behandelt!
    du kaufst dir ne kr51/2 !!!
    das hat nix mit den alten motoren zu tun,
    da sie den neueren motor drin hat!
    natuerlich gibt es aber auch fuer die neuen motoren nicasil zylinder!
    die big bores z.B.!
    du solltest dir vielleicht erstmal einen preislichen wert setzen, und dann tschekken, was sinn machen wuerde!
    und vor allem beachte dabei, dass du die motoren auseinanderhalten musst!
    s50 und kr51/1 haben die alten motoren drin!
    s51 und kr51/2 die neueren!
    und der grossteil der angebote bei ALLEN tunern bezieht sich auf die neuen motoren!

  • Also muss ich mich nur umgucken, welcher Tuner, das tunen von S50 Zylinder / Motor anbietet? Hat jemand mit einem Tuner besonders gute Erfahrungen gemacht? Gibt es gute Nicht-Standard-Auspüffe für die Schwalbe?


    Danke DonPedro für deine Antworten I)

  • Aldikiffer


    das stimmt leider nicht!
    die neueren motoren gibt es mit 3 und 4 gaengen!
    die haben 44 hub!
    die s50 hat wie die kr51/1 39 hub!


    und als simson-koenig bitte kein gefaehrliches halbwissen ablassen!
    (ist nicht boese gemeint, aber neulinge vertrauen wohl einem simson-koenig eher, als einem werkstadt schrauber! - ist nur ziemlich dumm, wenn sie dieser fehler dann ein paar hundert euro kostet!)

  • raumfisch


    ARGHHH!!!
    nein - du kaufst dir eine schwalbe kr51/2!
    motor wie bei der s51!
    wieso willst du denn dann bitteschoen nach s50 tuning sehen???
    ergibt doch irgendwie absolut keinen sinn!


    der motor ist der selbe wie bei ner s51!
    also solltest du auch nach s51 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    tuning sehen!



    NIX S50 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



    solltest du dir allerdings eine kr51/1 holen, musst du
    hoffe doch mal, dass das jetzt langsam klar ist!

  • VERDAMMT NOCHMAL!!!!


    JAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!X( X(
    --
    MfG Fragga
    Simson: SR50 C. Mit 60er SZ, AoA 1, S70er Primärübersetzung (21:62), und Riffelblech.
    ich hatte schon ca. 107 kmh erreicht!

    MfG Fragga


    Fahrzeug:


    Mazda 626 GD von 1990 - 2,0i 90 PS!

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