60ccm anderer Zündzeitpunkt?

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  • Wieso, mit nem Mess-Schieber und etwas Gefühl in den Fingern geht es doch auch. Ober durchs Kerzenloch und vernünftig auf die Kerzendichtfläche gerade aufgelegt. Messdorn auf den Kolben und 2-3 mal den OT ermitteln. Bei meinem 60K4 dann das ganze minus 1,45 und wieder 2-3 mal den exakten Punkt ermitteln. Wenn Du jetzt bei der E-Zündung nach dem Geberfenster schaust makierst das aussen am Moror und stellst die Grundplatte mitter Geberkern auf diese Position. Gut, manche meinen etwas umständlich, aber genauer als die Standartmakierungen, gerade wenn die original zu DDR-Zeiten verbaute Zündung schon ausgetauscht wurde..

    Bremsen kann zu Geschwindigkeitsverlust führen..

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