Restauration DUO4/1 die erste

und hier die bilder, was ich bislang noch geschafft habe.

http://www.directupload.net/show/d/786/sQJ72dIn.jpg

http://www.directupload.net/show/d/786/KM3MPz9z.jpg

http://www.directupload.net/show/d/786/w6bi5gHw.jpg

http://www.directupload.net/show/d/786/cG4XI924.jpg

[mark=orangered]und hier die größte stelle, die ich flicken musste. [/mark]

http://www.directupload.net/show/d/786/Gp5DGST6.jpg

ist glasfaser mit polyesterspachtel ( so ne farblose klebrige masse mit härter)

das ist die frontverkleidung, die blank ist.

ja klar, aber ich wustenun nicht, ob es stahlfelgen oder andere sind, daher habe ich gesagt duofelgen, weil diese felgen von einer duo stammen, bei der nichts verändert wurde. ( baujahr 1989)

ich glaube ich habe mcih deutlich und verständlich ausgedrückt.
ich weiß nciht was für felgen eine duo hat. logisch kannst du alles drunterbauen. ich muss an einer s51 enduro auch nicht umbedingt stahlfelgen haben.

Restauration der Simson Duo 4/1 Baujahr 1976

Zustand vor der Restauration
- Verkleidungsteile rostig und verbeult
- Lack im schlechten Zustand
- Sitzbezug im sehr schlechten Zustand
- Motor nahm kein Vollgas an
- Keine Funktion der kompletten Elektronik
- Auspuff im schlechten Zustand
- Bremswirkung mangelhaft
- Bereifung im befriedigenden Zustand
- Gestell stark rostig (keine Durchrostung)
- Duo war komplett verdreckt und verbastelt.
- Felgen im ausreichenden Zustand

Veränderungen zum Original behoben
- Kickstarter wieder nach außen verlegt
- Tür und Seitenverkleidungen abmontiert
- Heizung abmontiert
- Zweite Batteriehalterung abmontiert.
- Plexiglasscheiben abmontiert
- Anhängekupplungshalterung abmontiert
- Stromsteckdose abmontiert

Neuteile:
- ein Blinker
- Scheibenwaschanlage
- Krümmer
- Kette
- Kettenkasten
- Drehwirbel
- Gleichrichter
- Blinkgeber
- Tachometer
- Batterie
- Betriebserlaubnis
- Sitzbankbezug
- Holzarmlehnen
- Auspuff
- Lenkungslager
- Aufkleber Duo 4/1

Gebrauchtteile:
- Rücklichtglas
- Bremsen hinten
- 3 Felgen mit Pneumant Bereifung
- Leergangkontrollleuchtenhalter
- Bremsmechanismus
- Bremsbowdenzüge hinten
- Schutzbleche hinten
- Sitzbankgestell

Regenerierte/reparierte Teile:
- Motor zum Laufen gebracht.
o Kurbelwellengehäuse abgesoffen
o Scheibenfeder fürs Polrad gebrochen.
- Scheibenwischmotor
o Magnet entrostet
o Gefettet
o Motor ist so lange nicht mehr gelaufen, dass er mit 6V nicht mehr ansprang. Nach einem Schocker mit einer 12V Batterie läuft er jetzt wieder perfekt mit 6v.

Aufgearbeitete Teile:
- Sitzbank neu bezogen
- Tank entrostet
- Verkleidung entbeult
- Verkleidung gespachtelt
- Verkleidung verstärkt (Durchrostungen ersetzen) mit Glasfaser
- Riffelblech als Fußboden
- Motorreinigung
- Vergaserreinigung

Lackierung:
- Rahmen mit Hammerit gestrichen
- Cockpit mit Hammerit gestrichen
- Windschutzscheibenhalterung mit Hammerit gestrichen
- Verdeckgestell mit Hammerit gestrichen
- Spiegel mit Hammerit gestrichen
- Verkleidungsteile, Tank, Schutzbleche geschliffen, gespachtelt, grundiert, lackiert.

Verursachte Schäden:
- Reflektor

ja natürlich kann ich das machen. passt sich auch gut, weil ich heute hinfahre. sie steht bei meinem freund. denn ich hab nicht so viel platz, also spätestens heute abend stehen sie drin.

hier sind ein paar bilder von unserer lenkung

http://www.directupload.net/show/d/794/6BDbDijt.jpg

http://www.directupload.net/show/d/794/KakCa9Be.jpg