Unsicher wegen Gemisch, Motorbaujahr nicht bekannt

Selbst wenn Du das Baujahr des Motors weißt,kannst Du nicht sicher sein.
Du mußt Zylinder und Kolben abbauen. Wenn im KW-Pleuel ein Nadellager ist,tankst Du 1:50,wenn eine Bronzebuchse drinne ist,1:33

im prinzip schon, aber wenn du keine ahnung hast solltest du beim ersten mal vielleicht wen dabeihaben, der ahnung hat.

kann einiges schiefgehen, wenn die kolbenringe nicht wieder richtig ausrichtet etc.

und das mit den anlaufscheiben erfordert auch etwas fingerspitzengefühl

Zitat

Original von Lübbitzki:
Ist das ne größere Aktion oder kann man das mal auf die schnelle machen?

Naja, so ganz auf\'a Husche kannste das nicht machen, plan mal 15-20min ein.

Mit der Motornummer das BJ herausfinden wird wohl nich ganz einfach werden..., es gibt da keine offiziellen Listen (also die mir bekannt wären).

Wenn es mit 1:50 bis jetzt immer gut ging, dann fahr das doch weiter. Und 1:33 schadet dem Motor auch nicht so, da geht dir höchstens der Auspuff schneller mal dicht...

Zitat

Mit der Motornummer das BJ herausfinden wird wohl nich ganz einfach werden..., es gibt da keine offiziellen Listen (also die mir bekannt wären).

Dann weiß man aber auch immer noch nicht,ob die KW gewechselt wurde

Zitat

Wenn es mit 1:50 bis jetzt immer gut ging, dann fahr das doch weiter.

Seh ich ebenso :smile:

Zitat

Original von Lübbitzki:
... Kann man anhand der Motornummer das Baujahr desselben herausfinden?

Nicht genau: //www.simsonforum.de/phpm…el&cat=1&id=32&artlang=de

Ich würde aber auch mit 1:50 fahren. Könntest ja auch selber schauen ob ein Nadellager verbaut ist.