Ein paar Werkstattbilder

Ebenfalls hinter der Werkstatt sind die ausgebeinten Überreste von Fahrzeugen die ich nur zum ausschlachten gekauft habe, im Oktober sammelt die Feuerwehr wieder Alteisen, dann fliegt der ganze Plunder samt dem PK Schrott raus.
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Wolfe

Hier meine Gilera CB1, ein seltenes Mokick Ende der siebziger Jahre, und letzten Winter mein treues und zuverlässiges Wintermoped. Ich wollte sie eigentlich nicht hergeben, aber ein guter, immer hilfsbereiter aber auch verarmter guter Kumpel von mir brauchte dringend einen fahrbaren Untersatz. Deshalb habe ich ihm das Mokick heute Abend geschenkt.
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Wolfe

Na ja, mit dem silbernen und dem blauen Puch Rahmen kann ich es ja probieren. Dem blauen und den roten Zündapp Rahmen habe ich beim Schlachten so malträtiert, die Eisenhaufen will ich keinem mehr zumuten. Die Räder die hinten draussen liegen sind alle Schrott, die guten liegen schon auf dem Dachboden.

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The next one: Ein Hercules P3 der ersten Serie, Baujahr 1976. Bisher war ein 25 km/h (ist bei Hercules eingestanzt) Auspuff dran, keine Leistung und kein Durchzug waren die Folge. Gestern Nachmittag hatte ich ein bisserl übrige Zeit, also kürzte ich einen alten Schwalbe Auspuff um 18 cm, und nun läuft die Hercules auch ihre strammen 50 km/h. Wäre zwar noch einigen raus zu holen, das Moped soll mich ja im Winter zuverlässig rumkutschieren.
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Wolfe

Detailansicht des gekürzten Simson Auspuffs. Simson Shorty + Hercules P3 = MEHR POWER (alte mathematische Formel)
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Stimmt Fragga, die Sachs Motoren mit dem liegenden Zylinder waren allesamt keine Drehmomentwunder. Wenn du dann noch die Übersetzung änderst zieht der Karren keine warme Wurst mehr vom Teller. Ich muss aber sagen dass der gekürzte Simson Auspuff nicht schlecht ist, eigentlich war ich positiv überrascht, obwohl die Idee eher aus der Not geboren wurde.
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Wolfe

So, hier dann das 1. Bild meiner Schwalbe KR51/1 Baujahr 1971. Die Lackierung ist alles andere als original, aber mir gefällt der Laubfrosch. Ist zwar noch einiges zu machen daran, wird aber nach und nach gemacht und trotzdem gefahren.

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Wolfe