Klappert im stand!

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    Hallo,habe einen sr50 60ccm,vape 3, 17 ritzel!So wenn meine so nach 20 minuten warm(heiß)ist klapper sie,kolbenringe können es nicht sein da es ein neuer kolben ist!Leistung hat sie auch noch sehr gut!Aber das stöhrt mich,wenn ich dann bissel auf das gas gehe dann ist das weg,was kann das sein?

    Ist der Motor neu überholt ?? Das hat man manchmal nach einer Überholung und ist dann nach ca.100Km weg. Hatte ich jedenfalls auch mal bei einem Motor.

    Bremsen kann zu Geschwindigkeitsverlust führen..

    ja ich habe den selber überholt und ich habe jetzt 200km weg,wenn ich nur ganz ganz leicht gas gebe (ist noch nicht laut)dann ist das weg!kann es auch was am Krümmer sein?

    also bei meiner SR ist es zum einen der krümmer der etwas krach veranstaltet und zum anderen der motor selbst! das glaube ich zumindest, da das ja alles bewegliche teile sind und der motor sich auch leicht verzieht beim gasgeben.
    kann es sein, dass der kolben-.die ringe, noch nicht richtig eingefahren sind?

    Ist jetzt im Opel Kadett C Coupe /2L, 110PS/ unterwegs


    SR50 CE Bj 1987 60ccm SZ Sachs, AOA3 - wurde von meinem Bruder absolut runtergewirtschaftet und wartet auf die Regenerierung
    S50 Neuaufbau :nuke: -70ccm 4Kanal Mühli, 19er Amal, LT Reso in Jägermeisterorange steht immernoch rum

    Denk das kommt von der Zündung hatte das mal weils Polrad locker war, bei hohen drehzahlen zentriert sich\'s dann widda... Einfach mal nachziehen un schauen ob\'s geht!!!
    Mfg DaHellMaster

    Roller fahren Suckz...
    Simson Rulez the World :smokin:

    Also wo ich den motor und den neuen Kolben drin hatte und bin so meine 10km gefahren und dann hat sie noch lauter als jetzt geklappert !ich hoffe das das die kolben ringe nicht sind? :crying: :frown:

    Zitat


    Original von SR 50 FAN:
    ja ich habe den selber überholt und ich habe jetzt 200km weg,wenn ich nur ganz ganz leicht gas gebe (ist noch nicht laut)dann ist das weg!


    garantiert die vergasernadel.....
    leider hilft wechseln nicht allzuviel.
    also entweder alles wechslen:
    nadel, plättchen, eventuell feder + düsenstockaufnahme
    oder damit leben. ist jedenfalls nicht schädlich. (bzw nach paar tausend kilometern ist eventuell düsenstockaufnahme eiförmig...)



    allerdings: wenn du nciht schleifen lassen hast hilft dir ein neuer kolbne garnix, das spiel ist nachweivor zu groß, also genau wie vorher. warum hast du kolben gewechselt?

    also der zylinder hat 1500km runter.Kolben habe ich gewechselt weil beim ausbauen ist mir das Kobenhemd zerbrochen und darum habe ich einen Kolben!So zum vergaser ich habe mein vergaser kolben mal angeschaut,der ist vorne total abgeschliffen hat viele rillen drin kann das das sein? und ist das normal?

    also der zylinder hat 1500km runter.Kolben habe ich gewechselt weil beim ausbauen ist mir das Kobenhemd zerbrochen und darum habe ich einen Kolben!So zum vergaser ich habe mein vergaser kolben mal angeschaut,der ist vorne total abgeschliffen hat viele rillen drin kann das das sein? und ist das normal?

    Zitat


    Original von SR 50 FAN:
    also der zylinder hat 1500km runter.Kolben habe ich gewechselt weil beim ausbauen ist mir das Kobenhemd zerbrochen und darum habe ich einen Kolben!So zum vergaser ich habe mein vergaser kolben mal angeschaut,der ist vorne total abgeschliffen hat viele rillen drin kann das das sein? und ist das normal?


    Das ist ganz gewiß nicht normal :i_troest:

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