und topspeed ist auch nciht alles.
die zylinder der GUTEN tuner sind optimiert, das heist: wenig verschleiß, wenig verbrauch. hohe leistung und drehmoment, kein loch im drehzahlband, hohe beschleunigung usw.....
denn z.b. dei scooter erreichen ohne probleme die 90 mit nem originalen 50er scooterzylinder, halt blos mit leo, was dannn aber eeeeeeewig dauert. man könnte mit einem teuerern zylinder genauso schnell sein aber mehr spaß haben....