Moped tot

Heizer · 4. Juli 2003

Hallo Leute,
hab heute mein Moped geschrottet...;(
Bin Vollgaß gefahren und dann ist es immer langsamer geworden.
dann ist es ausgegangen!
Jetzt kann ich den Kickstarter durchtreten ohne das irgend ein Widerstand da ist der Kolben bewegt sich auch nicht mit. Doch wenn ich an der Schwungscheibe drehe dreht er mit. Die Gänge lassen sich durschalten.

Könnt ihr mir sagen was da kaputt ist? Ich möchte nicht alles auseinander bauen umsonst bitte helft mir.:(

Danke wäre echt nett wenn ihr mir helfen könntet
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Schwalbenfahrer · 4. Juli 2003

also wenn die Gänge reingehen... kannst du sie mit anschieben anmachen? vielleciht hat sich nur die kupplung verstellt...
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Simsondennis · 4. Juli 2003

ja das hört sich auf jeden Fall sehr nach Kupplung an,wenn du den Kickstarter ohne widerstand treten kannst...
Nur komisch das die Karre ausgegangen ist.Aber guck doch mal nach der Kupplung, da ist bestimmt was kaputt.
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Schwalbenschrauber · 5. Juli 2003

oder vielleicht hat sich die stellschraube gelöst und dann ist irgendwie was weggeflutscht oder so ?? Jedenfalls finde ich das auch komisch das die ausgegangen ist... versuch doch mal anzuschieben, oder guck was passiert wenn du ein gang eingelegt hast und dabei mit gezogener Kupplund herumschiebst... zum beispiel aus der garage raus. mehr fällt mir auch nich ein.
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schwalbeclub · 5. Juli 2003

was meinst du mit kickstarter durchtreten? hängt der jetzt irgendwie unten? dann könnte die kickstarterwelle gebrochen sein, was ich bei dir nicht vermute...

hörst du denn noch dieses rattern beim durchtreten?
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Heizer · 5. Juli 2003

Kickstarterwelle ist nicht gebrochen habe ich gerade geschaut!
Kurbelwelle ist auch in Ordnung.
Aber wenn man normalerweise das Moped antreten will dreht sich der Kolben ja mit doch das ist bei mir nicht mehr der fall, er läßt sich ohne Widerstand nach unten treten. ich bin jetzt gleich am Verzweifeln.;(
Und die Gänge kann ich zwar schalten aber es ist alles wie im Leerlauf der Kolben bewegt sich auch beim anschieben nicht...
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Schwalbenfahrer · 5. Juli 2003

na dann dreh mal an deinem kupplungsgriff die einstellschraube etwas mehr rein (merk dir aber die umdrehungen, damit du das auch wieder im zweifelsfall rückgängig machen kannst) und jetzt versuch das nochmal mit dem antreten... ich vermute, dass sich irgendwie die kupplung verstellt hat und es dadruch den anschein macht, als würde man die kupplung dauerhaft drücken...
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Heizer · 5. Juli 2003

So jetzt hab ich es fast!
Das zahnrad auf der Kurbelwelle zur kupplung war lose!
Keine Ahnung wie das passieren konnte. Aber antreten ist immer noch nicht richtig drin. Als stell ich jetzt mal noch die Kupplung ein.
Aber danke schonmal an alle ihr habt mir sehr weiter geholfen.

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Heizer · 5. Juli 2003

So aber jetrzt hab ich doch noch ein Problem!
Das Zahnrad auf der Kurbelwelle hat so ein Schlitz unten drin, bzw. die Kurbelwelle auch.
Kommt da jetzt auch so ein Halbmond rein wie bei der Schwungscheibe? Weil ich habe keinen mehr drin.
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Schwalbenfahrer · 5. Juli 2003

was meinst du mit halbmond? meinst du diese platte, die man da in die kerbe reindrückt, damit das zahnrad nciht mehr abrutschen kann?
jedenfalls kommt am zahnrad der kurbelwelle nicht so eine platte hin.
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Heizer · 5. Juli 2003

ja genau das mein ich!
Was kommt da dann sonst hin? Sonst dreht doch das Zahnrad durch, oder? Wie wird das gemacht?
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Heizer · 5. Juli 2003

Weil auf der Kurbelwelle und am Zahnrad sind Kerben drinn!
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