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Zitat

Original von mopedfleischer82:
Moin, kann Simson_S51-B nur zustimmen
Gewinn auf kosten Qualität machen
Wenn ihr so weiter macht laufen euch die Kunden weg!!!

Alles anzeigen

Moin,

@AKF:

Seh ich genau so...

@Mopedfleischer und Rest:

Ihr habt immer nur den großen Schnabel. Meckert und Motz über schleche Qualität.
Firma AKF hat mit Sicherheit die größten Verkaufszahlen, und dort wo die meisten Artikel verkauft werden, kommen auch die meisten Bewertungen.
Das ist doch ganz klar.

Leider können manche immer nur Motzen, ohne irgendetwas zu belegen/beweisen!!

Die Qualität ist nunmal weitgehend MZA.

Ihr könnt hoffen, bald kommt eine Art \"Qualitätskontrolle\" im Suhl Werk von MZA.
Das heißt mehr oder weniger, werden nun alle Produkte auch mal getestet und ggf. verbessert.
Bei so vielen Artikeln zieht sich das aber hin.

Es wird aufjeden Fall viel positives bei MZA passieren.

Folgen weitere Anschuldigungen, die nicht belegt werden oder \"vom hören\" weitergegeben werden, werden diese gelöscht.

Das kann nicht sein, das sich manche in diesen Fred einklinken und einfach lossschimpfen, ohne was zu belegen ggf. beweisen.

Das kann einfach nicht sein.

MfG Robert.

@ Schwarzfahrer: is ja nicht so als wenn ich nicht weis was ich schreib!! Beispiel BOW S51: da kommen Leute bei mir in den Laden
und bringen mir einen BOW-Gas S51 an Fragen mich wieso der nicht past .Ich sehe ihn mir an und stelle fest der kann garnicht passen.
Da war die Sehne zu kurz ! Dann zeigt er mir den Choke- BOW:
da fehlt das Wiederlager!!! Dann soll ich ihm das Vorderrad zentieren mach ich also eine Sichtprüfung und was stell ich fest der Reifen hatt einen derben Höhenschlag!!! is aber neu !!! ich also den Reifen runter und schau ihn mir genauer an. Es waren keinerlei Beschädigungen einfach nur Scheißmaterial VeeRuber-015
Nichts gegen den VeeRuber-015, ich hab bestimmt schon 100 Stück von den Dingern verkauft, keiner von denen war so schlecht wie der von A-K-F !!!!!!!
den hab ich selber BOW-Gas/S51 bei A-K-F bestellt und was bekomm ich genau den selben Plunder ich bestelle da nicht mehr ! und wenn einer kommt und ich soll Kram von A-K-F einbauen schick ich ihn wieder weg
hanskalk: keine Angst ich bestell auch nicht bei MZA

Fleischer

Zitat

hanskalk: keine Angst ich bestell auch nicht bei MZA

...das versteh ich nicht, es ist doch eh alles irgendwie MZA oder steh ich aufm Schlauch?
Bei dem Lieferanten den du damals angegeben hattest (Fleischer), handelt es sich doch auch nur um einen MZA Händler, der hier und da mal noch paar Sachen in die Schleiferei schafft - aber das gro ist auch alles MZA.

Noch mal meine Frage - gibt es überhaupt eine Alternative zu MZA?

Mich würde die MZA Struktur auch interessieren. (wo werden überall die Teile für MZA produziert?)
Ich selber kenn nun nur paar Teile und klar sind diese meist schlechter als DDR Ware, aber sie sind bezahlbar.
Das ist nämlich immer die andere Seite der Medaille.

Ich ordne MZA so ein: Nicht so gut wie möglich, sondern so gut wie nötig. Mit bissel Nacharbeit erhält man eigentlich immer ein vernünftiges Ergebnis.

hanskalk, sind eigentlich noch die Distanzscheiben für den 5 Gang (Festrad- und Losradseite) zu bekommen? Nach meiner Info sollen die nicht mehr produziert, bzw. einzeln vertrieben werden?

Hallo,

bei Schumann erhält man MZA und Originalware.

Meist immer das worüber sich MZA keine Gedanken macht, es zu produzieren. Vielleicht ist es auch einfach nur nicht möglich.

Ein Beispiel wäre der Zylinderkopf Kr51/1

Aber auch nicht mehr alles, kannst ja mal suchen bei MZA

Woher die Teile kommen?
Von fast überall...

Nicht alles ist bekannt, und es wird auch nicht viel Preis gegeben

Marvin:

Weist du wie ich MZA einordne?

Fährt jemand mit der Simson zu Arbeit in Vellmar?
Haben die Leute die die Produkte in Auftrag geben und für den Verkauf freigegen, schonmal solch ein Teil demontiert und montiert?

Naja, zu viel sagen möchte ich auch nicht. Schließlich weis ich nicht, wie das in Suhl aussieht.

Laut MZA folgt eine Produktionskontrolle/Verbesserung in Suhl.

Distanzscheiben f. die 5 Gang Getriebe sind zur Zeit nicht lieferbar.
Auch die Schaltwalzen.

Die sind nur ganz selten Verfügbar.

MfG Robert.

gut das mit der Kretik werde ich in Zukunkt so machen
das mit dem Reifen meinte ich so :
Die (Großen) seis A-K-F, MZA oder sonstwer
Importieren Reifen seis SAVA, VeeRuber oder andere Marken,
Verhandeln mit den jenigen Firmen über eine bestimmte Stückzahl z.B. 2500 Stück zu einem Preis von 12500€
Dann sagt die Firma die ,die Reifen haben will aaauuu ne geht das nicht billiger? Sagt die Reifenfirma naja da geht noch was. Fragt die andere wieviel ? naja 500€ können wir noch machen

Das, dass dann aber auf die Qwalität geht Interessiert dann aber nicht Keinen das wären 0,20€ pro Reifen
und alles bleibt wieder am Endkunden hängen
Warum kauft ihr nicht direkt beim Hersteller, dann könnte man sowas umgehen
auf Reifen hat MZA keine Rechte
aber wenn ihr bei MZA bestellt, entschuldige ich mich
Gruß mopedfleischer82

Na aber ich denke Originalware heißt = MZA Nachbau!?

Und selbst wenn nicht, dann sind das doch nur DDR Überbleibsel? - oder sind das Neuproduktionen?

Bei Schumann sah das irgendwie so aus jede Menge MZA und gerade die von dir angesprochenen Zylinder DDR aus der besagten Schleiferei.
Genau wie alte KWs.

Aber das wären jetzt genau 2 Produkte.
Vielleicht könnte man die Liste noch bis 20 Produkte erweitern, aber das isses doch dann auch gewesen?!

Und Produktion in Suhl, was wird denn in Suhl hergestellt?

Ich dachte es wird nur im Ausland produziert und hier max. die Kartons gefaltet!?

Man munkelt ja schon das es \"jetzt\" Teile aus dem Land der aufgehenden Sonne sein sollen?!

...wär schon mal interessant zu wissen...

Schwarzfahrer - hast denn du vielleicht noch paar so Scheiben? - vorallem Losrad, die waren irgendwie 0,9mm breit, wenn mich nicht alles täuscht.

Gut dann werd ich zur Verbesserung auch mal nen kleinen Teil beitragen:

1. Es sollte die Kundenfreundlichkeit weiterhin erhöht werden. Es sind zwar gute Ansätze zu finden (Versandkostenflatrate), aber es liegt trotzdem desöfteren im Argen.
- Mails könnten zügiger beantwortet werden (was jetzt nicht heißt 5 Minuten nach Eingang), aber eben auch nicht erst nach über einer Woche.
- Die Versandlogistik sollte verbessert werden. Das heißt ein schneller Abgleich zwischen Bestellung und Versand bzw. zwischen getroffenen Absprachen/ Fehlerkorrekturen und Versand. Es kann leider nicht jeder 8 Wochen und unzählige mails und Telefonate auf eine Lieferung warten.
- Bei nicht lieferbaren Teilen sollte mit dem Kunden direkt Kontakt aufgenommen werden, und nicht erst darauf gewartet werden, dass sich der Kunde meldet, weil er auf seine Teile wartet. Auch dürfen diese Fehlteile nicht einfach \"vergessen\" werden - frei nach dem Motto: Wir haben es nicht auf die Rechnung geschrieben, also wird es auch nicht auffallen.

2. Die Qualitätskontrolle müsste verbessert werden. Mir persönlich ist dies an Verschleißteilen aufgefallen. Es sind z.B. desöfteren Bautenzügen dabei, bei denen die Nippel runterrutschen bzw. die Seele direkt am Nippel reißt und das nach nur kurzer Gebrauchszeit. Es betrifft jedoch nicht jedes Teil, es kommt aber mehrfach vor. Auch ist mir aufgefallen, dass die Passgenauigkeit, wenn sie nicht stimmt, meist durch Grate eingeschrenkt wird. Klar ist das Anpassen kein großes Problem, aber trotzdem ärgerlich, da sehr zeitaufwändig.

Was ich sehr hoch anrechne ist: Das Ihr euch in einem großen öffentlichen Forum stellt, und bereit seit etwas zu verbessern.

Wenn ihr es schafft, diese Anregungen umzusetzen, dann Hut ab.

sorry aber jetz will ich au ma was sagen:
an die meckerer: ihr stellt euch alle an was die qualität angeht...

ihr könnt froh sein daß es überhapt noch ersatzteile gibt.
die originalteile werden immer weniger, is euch schon ma aufgefallen daß es garkeine regenerierten S 70 zylinderkits mehr gibt? sie sind alle weg...

wenn was mit dem zeug nicht stimmt muß halt nachgearbeitet oder zurückgeschickt werden, pech gehabt! das sind die nachteile am oldtimerdasein. dann hält eben der zylinder nicht mehr so lange,dann wird halt ein neuer verbaut! darauf kann man sich doch einstellen!

fragt ma einen der nen 53er packard fährt...

der hat genau 3 möglihkeiten:
1. er baut sich sein zeug selber
2. er läßt nachbauen für exorbitante preise
3. er sucht originale teile in amiland und läßt die einfliegen. bis der ma das richtige gefunden hat vergehen mal ein paar monate, im extremfall jahre und DAS kostet richtig, glaubt mir!

solang bleibt die karre halt stehen. nix mit angeben aufm oldtimer rennen.

der würd sich wie im paradies hier fühlen und vor freude heulen.

außerdem haben die ganzen online-shops so geile rückgabeoptionen, da kann sich manches unternehmen eine scheibe von abschneiden!

wenn man einen fehler nachweisen kann is das kein problem, gibt neuteil oder die asche wieder. was will man denn mehr?

und ich kann dann auch verstehen wenn man einen total abgefahrenen reifen wiederkriegt den man reklamiert hat weil der nach nur 5x burnout schon hinüber ist.

bei sachgerechter behandlung hält auch das ganze zeug länger. bei mir kommt z.b. bald das nachbau-nadellager wieder. aber wer ständig ampelsprints hinlegt und smarts jagen muss der is halt selber schulz! ich werd mich nicht beschweren.

und außerdem bin ich der überzeugung daß MZA ganz sicher aufrüsten wird was die qualität angeht, ansonsten sind die kunden weg. macht auf jeden fall weiter so, AKF!

@ marvin: originalware is fast scho russisch roulette mitunter. hab mir ma einen ori-tacho für die schwalbe bestellt, war aber ein anderer produzent drauf.
ansonsten: ori ware is aus den letzten produktionstagen übrig oder aufbereitet.

und es gibt schon teile aus dem land des lächelns, sind manchma als replika-teile deklariert. siehste am preis.

so, ende

ich muß jetzt leider auch mal was los werden.
Was hier in diesem Forum über Händler und Qualität der Ersatzteile alles abgerotzt wird finde ich schon eine Frechheit.
Die Kunden sollen doch alle froh sein das die Teile alle noch von der Firma MZA wieder Hergestellt werden. Der größte Teil hier im Forum hat doch keine Ahnung was das alles für ein Aufwand und Kosten sind die Ware wieder Herzustellen. Wen es so eine Firma wie MZA gar nicht gäbe dann würde es auch bald keine Simson mehr geben.

Was die Qualität an geht ist die Firma MZA dabei die Qualität zu verbessern aber auch nur mit hilfe der Kunden. Die müssen auch dem Händler wo sie die Ware gekauft haben bescheid sagen wenn die Ware von der Qualität her nicht so toll ist oder nicht passt bescheid sagen und nicht wieder im Forum rum mecken beim Händler X da braucht Ihr nichts kaufen der hat nur schrott. Das kann nähmlich auch ganz schön Geschäftschädigend sein.

Wenn ich manche Kunden am Telefon habe dann wird zum Beispiel auch noch Geandelt was das zeug hält und manche meinen dann auch noch das die Teile zu teuer sind früher waren die Teile ja billiger. Komisch früher hat der Spritt an der Tankstell ja auch nur 1,30 DM gekostet. Bei andern Marken brauch ich unter 100€ gar nicht die Ladentür zu öffnen und fragen ob die einen Auspuff haben für 20€, die würden dich dann nähmlich für verrückt erklären.

Die Kunden wollen immer nur alles billig billig. Beispiel Auspuff Chrom 20€ ist den meisten Kunden zu teuer und der würde ja eh nicht lange halten. Meine Meinung dazu für 20€ na und dann kauf ich mir halt jedes Jahr einen neuen für den Preis. Wenn es einen neuen Auspuff in besserer Qualität geben würde der übrigens bald kommt den würde ja eh niemand kaufen weil der betimmt nicht 20€ euro kostet, dann nähmlich ist der Auspuff wieder zu teuer und dann wird doch wieder der billige genommen und darauf abgelästert. Das ist bei vielen Teilen so.

Komisch ist auch das in diesem Forum nur schlechtes geschrieben wird gibt es eigendlich nicht mal Positive Meinungen. Wenn doch alles so schlecht ist Wundert es mich das doch noch so viel Simson Fahren.

Ich würde mir einfach nur mal ein bißchen mehr Unterstützung und entgegenkommen von den Kunden Wünschen.
Wenn die nähmlich wüsten was uns alls Händlern an Zeit,Nerven und Geld Kostet und unterm Strich für uns übrig bleibt dann würden die nicht solche Argumente los lassen.