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  • find sowas nicht schön :frown: :frown: :frown:


    das arme möp :frown:

    Statistik: 20Punkte von SH500


    ***Warum du nicht mehr Tunen solltest?


    Na vielleicht weil dein Verstand nicht mit dem Wachstum deines Körpers schritt hält...***

  • Also die sitzbank weiß i net vom welchem motorrad die is hab ich für 5€ bei ibei ersteigert
    und von wegen armes möp, den rahmen hatte ich noch leigen un sonst wäre er eh nur vergammelt
    von daher habsch mir gedacht bau ich mir ne crosssimme

  • Tach, also ich muss sagen, Crossumbauten mit der Simme sind echt nicht gut, habs selber gemacht, allein beim Springen musste aufpassen, meine is bei ungefähr 30cm schon übelst zusammen gegangen, die Feder hat vorne übelst angeschlagen, viel zu weich die Feder vorne, also ich mach das definitiv nicht nochmal ohne ein ordentliches Fahrwerk, da sind mir die Simmeteile zu schade für. :sex:

  • also wenn bei euch die gabel durchschlägt habt ihr keinen plan zum springen! ich fahre jetzt über ein halbes jahr simson cross mit original gabel! Und das sind sprünge die sind so 2-3meter hoch und auch so lang wenn ni noch länger!


    mfg richi

    Simson aus Leidenschaft!!! :)

  • Zitat


    Original von major_tom:



    Das ist für 0815 Umbauten die sich keine obere Endurobrücke zur Stabilität der Telegabel leisten können.



    falsch!
    die enduro gabelbrücke hat nix grossartig mit dem verwinden UNTEN zu tun, die ist blos dazu da das lenkopflager ein wenig mehr zu stabilisieren, was aber bei dem fahrad lager eh so ne sache ist.


    unten das ding ist dazu da um die seitliche verwindung abzufangen.
    guck die mal die simsonchallenge mopeds an. de ham alle diese brücke tzotz enduro gabelbrücke....


    achso selbst die S51E-Modelle eignen sich nciht wirklich fürs crossen. höchtens zum übers feld bügeln....

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