simson mein bruder und ich verflucht!

Wenn der Vergaser nun eingestellt ist,tippe ich auf die Zündung.
Ist das die Simme mit den 70km/h ohne eingefahrenen Zyli?
Wenn ja,dann schau Dir auch mal Deinen Zylinder/Kolben an.

qualmt dein möp stark wenn läuft? schau mal nach den simmeringen, oder wenn kein öl drin ist einfach mal 400 ml sae 80 reinkippen, wenns dann qualmt wie hulle werden wohl die simmeringe hin sein, ist aber wirklick kein ding die zu wechseln!

mfg homer

was iss\'n ein kolbenzylinder?)
entweder kolben, oder zylinder

mach den zyl. am besten mal ab und schau nach ob alles noch i.o. is

am besten einfach mal anschauen, die laufbuchse im zylinder da sieht man ja ob die gelitten hat.

man sollte aber trotzdem so um die 500 km einfahren.

homer

Moin,
also ich tippe da stark auf Kondensator oder Unterbrecher.
Wellendichtringe würde ich auch nicht ausschließen.

P.s. dir wurde nicht gleich geholfen da du das im Story Board gepostet hast, also denke nicht gleich das wir alle Klugscheißer, besserwisser oder sonstwas sind

MfG Robert.

bei mir lags daran das ich ne falsche ZS drinne hatte (12V bei elektronic)

Zitat

Original von stephan16:
ich habe war gerade mal am simson wenn er kalt ist springt er gut an wenn warm springt der so gut wie garnicht an.Nagut im standgas geht er nach 5-10sek aus

Das hört sich nach einem defekten Kondensator an.

Und das deine Zündung eine andere Voltzahl als die Batterie hat ist kein Problem.

fang soch mal ganz einfach an, wechsel die zündkerze, und bau einen NEUE ein, dann mal mit nen anderen oder NEUEN zündkerzenstecker probieren.

bei einen defekten zündkerzenstecker geht das moped auch wenn kalt ist und wenns warm wird ist es wie tot.

mfg homer