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ich würds mir nicht zu umständlich machen.
die nippel haben innen noch nen schlitz -->schraubendreher
und es muss nicht sein das jeder nippel an seinem platz bleibt.
ich würde den reifen abziehen, ist dochkein ackt.
oder meinste das du den sclauch zerstichst.
ich weiß warscheinlich sind deine schläuche neu und willst das risiko nicht
eingehen..... hab auch schon nigelnagel neue zerstochen beim aufziehen :_shoot1:
Reifen runter, entspeichen, Felgen nachpolieren und neu einspeichen.
Wenn schon, denn schon! 
Einzeln (mit Reifen drauf) kannst du die Speichen nicht wechseln.
Zitat
Original von Giggy:
Reifen runter, entspeichen, Felgen nachpolieren und neu einspeichen.
Wenn schon, denn schon!
Einzeln (mit Reifen drauf) kannst du die Speichen nicht wechseln.
wie kriegt man die speichen ab?
Wenn alles runter ist (Reifen, Schlauch, Band) geht es ganz schnell mit einem Schraubendreher vom Felgenbett aus die Speichenmutter zu lösen.
Edit: Hat doch AirHead oben auch schon geschrieben.
Und wie schaffe ich es, daß die Nabe genau in der Mitte ist?
Du mußt die beim Zentrieren ausreichend Zeit nehmen. Eine Anleitung gibt es z.B. hier oder an x anderen Stellen im Net. Einfach mal etwas googeln
Wenn du die Speichen wechselst musst du auch die Nippel auswechseln!
Desswegen nimm zum ausspeichen nen Bolzenschneider und fertig so machen die in der Werkstatt das auch Jedenfalls bei BMW.
HBS Minden BMW Motorad Restauration.
zum zentrieren musst du es richtig von einen fachman machen lassen die simme fährt nicht nur 20 oder 30km/h wie ein normales fahrrad da sind schon andere fliehkräfte am wirken wenn die unwucht zu stark ist kann es sogar ein üblen schaden nach sich ziehen z.b. kann bei einen stark unwuchtigen vorderrad die gabel der lenker oder die lenkeraufnahmen durch die extremen vibrationen brechen desweiteren kann dadurch das ganze fahrgefül und damit die fahrsicherheit eingeschränkt werden wenn das fahrzeug nämlich sehr schwammig sich verhällt insbesondere in kurven und beim bremsen in erster line gilt immer aussehen ist 2rangig an oberster stelle muss immer die sicherheit und die funktionstüchtigkeit stehen
kann mir jemand sagen, was das ungefähr kosten wird, wenn man das vom fachmann machen lässt?
kann man speichen, die noch gut aussehen aus einem rad mit nem ei drin noch nehmen oder sind die nicht mehr verwendbar?
ist es möglich eine achte aus ner mopedfelge rauszukriegen?
was würde das wieder kosten?
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