Problem mit 60er

Hi leute,

bin heute auf Arbeit gefahren und da ging mir der Sprit aus, als ich da war! Ich nach der der Arbeit an de tanke gefahren und 1:33 getankt! Aufgestiegen, losgefahren und nach paar Kilometern hats dann ganz komisch geknallt! Aber leider im Motor! Seit dem rasselt der 60er nun wieder! Allerdings erst ab 60km/h und bin mir zwar nicht sicher aber ich könnte meinen das er auch etwas leistung verloren hat!

Wie gesagt, der hat erst 440 km runter, also noch nicht mal eingefahren! Bin auch immer ganz sanft gefahren, nie den Motor schieben lassen und hab selten vollgas gegeben!

Allerdings hat der motor auch nicht geklemmt, weil das hätte ich gemerkt!

Kann das nun am Sprit liegen, oder ist da was ernstes kaputt gegangen!??

Aber der motor ansich hat eben schon etliche km weg nur der Zylinder mit kolben ist neu!

Bitte helft mir!

Aber wie soll denn sich da ein Kolbenring verabschieden? Ich kann mir das nicht vorstellen...........

ja, aber das Nadellager ist doch neu gewesen! Und es hat ja auch richtig im Motor geknallt, auf jeden Fall keine Fehlzündung!

Und jetzt klingt er ja wie so wie ein ganz feines Summen in den unteren Touren!

Ich bin so ratlos....

Danke für eure hilfe

Hab mal meinen Motor aufgemacht!

Und es ist wirklich schlimm..., dieser Sprengring der den Kolbenbolzen hällt, ist gebrochen und hat sich dann seinen Weg gebahnt! Der Zylinder hat ne ganz leichte Riefe aber der Kolben....! Da ist der Kolbenring richtig fest verscmolzen gewesen und richtig heftige Kerben drin!

War heute auf der Oltimermesse in Markleeberg! Und da hab ich mir neue Ringe geholt! Da warn paar mopedfreaks da, und die haben sich mal den Kolben angsehen! Das Problem war denen bekannt und haben gesagt ich soll neue Ringe aufziehen und es so versuchen! Er soll nun fast wieder so laufen wie vorher..., naja, ich bin gespannt!

Naja, es halt nur ein ganz leichter Kratzer! Hab bin gerade das erste mal wieder gefahren! Die leistung ist nicht wirklich da, aber vielleicht gibt sich das ja noch einbisschen!