Welche Winterreifen? / Winterreifenpflicht für Krads??

Zitat von Switcher

Also bei AKF sieht das nicht so Ballonartig aus.

Das auf dem Photo sieht aber auch nicht aus wie eine originale 1,5x16 Felge, sondern breiter (es werden auch breitere Felgen von dem Versand angeboten, und eine mußte wohl für das Photo herhalten). Damit sieht das dann auch völlig korrekt aus, weil es korrekt ist.

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Zitat von S51_Chris

ab MORGEN Gilt die Winterreifenpflicht

Aber beim derzeitigen Gesetzestext eben nicht für Zweiräder, wie hier von kompetenter Stelle festgestellt wurde.

Zitat

"Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nr. 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen)."

Die Richtlinie 92/23/EWG gilt allerdings nicht für Krafträder, sondern nur für PKW, LKW, Busse und deren Anhänger. Für Kräder gilt 97/24/EG (und bei Reifen läuft sowieso alles nach ECE). Und eine nicht anwendbare Richtlinie muss/kann auch nicht erfüllt werden. Und die 92/23/EWG Anh.II Nr. 2.2 stellt lediglich Anforderungen an das Profil, nicht aber an echte Wintertauglichkeit.

Die zitierte Richtlinie (92/23/EG) als Systemrichtlinie zur 70/156/EWG bzw. 2007/46/EG gilt nämlich überhaupt nicht für alle Fahrzeuge, sondern nur für PKW, LKW, Busse und deren Anhänger. Für Zweiräder, Dreiräder, leichte 4 Rädrige (Quads etc) (alles meine Baustellen, Rili 2002/24/EG), Trecker und deren Anhänger sowie für national zu genehmigende Fahrzeuge wie Krankenfahrstühle (mein Spezialgebiet), Baumaschinen (ebenfalls mein Spezialgebiet) etc. gilt sie eben nicht.

Man kann für Zweiradreifen per se keine PKW Reifen Eigenschaften fordern.

Hätte der Verordnungsgeber gewollt (bzw. nicht gepennt), hätte er ja ohne weiteres die Zweirad Reifenrichtlinien (97/24/EG K1 bzw. ECE) zitieren können. Hat er aber - obwohl wir ihm das geraten haben - nicht. Es lebe die Letanz.

Gruss von Frank
(der täglich mit solchen Vorschriften arbeitet und ausbildet)

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Jap kann durch aus sein das die felgen breiter sind meine goldenen sind 1,6x16
mfg

Sagt mal ab wann darf man dann eigentlich wieder Sommerreifen aufziehen?
Gibts dazu nen genauen termin oder ab wann darf man?

Gilt jetzt zwar nicht für Zweiräder aber interessiert mich trotzdem

nein so weit ich weis gibt es kein termin für das ende der winterreifen pflicht
das must du theoretisch mit dem wetter abschätzen. und wenn es im sommer schneit brauchst du theoretisch winterreifen
mfg

Toll dann machste Sommerreifen drauf, es schneit noch einmal und dann müsstest du theretisch wieder winterreifen aufziehen?
Ein Glück gilt das für Mopeds und Motorräder nicht...

jap so müstest du es machen!
mfg

Heute sind meine Reifen gekommen, und ich habe auch gleich versucht, sie aufzuziehen.
Leider sind das auch "schlaulose", - und Essig war´s mit Aufziehen ...
Meine Sommerreifen sind Schlauchreifen, und die konnte ich mit den beiden kleinen Hebelchen des Bordwerkzeugs problemlos auf- und wieder abziehen.
Bei den Schlauchlosmänteln keine Chance!

Am Ende mußte ich zum Reifenfritzen. Und selbst die hatten ganz schon zu tun, die Mäntel auf die Felge zu würgen, ohne daß der Schlauch kaputtgeht.
Hat mich zusätzlich zu den Reifen nochmals einen Zehner (in die Kaffeekasse) gekostet.

Runter kriege ich die Dinger natürlich auch nicht mehr selbst. Da wird dann nochmals Geld beim Reifenfritzen fällig.
Unterwegs ´mal kurz Schlauch flicken, wenn man eine Platten hat, kann man mit den Schlaulosmänteln vergessen ...

Jetzt bin aber erst ´mal für den Schnee gerüstet (der ja übermorgen vom Regen schon wieder weggespült werden soll ...).

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Meine K66 SNOWTEX sind Heute auch angekommen, dann werde ichwohl gleich zum Reifenhändler fahren.
Und ich habe Heute auch noch mal mit Herrn Schönherr von Heidenau gesprochen und mir noch einmal die Unbedenklichkeitserkärung der K63,K66 und k66 Snowtex für S50/51 schicken lassen,also wenn Interesse besteht lade ich sie hier wieder hoch. Ich muss die Datei nur noch verändern( das ist immer wieder eine Herausvorderung für mich).
BB

Keine Angst vor K66 80/80 Snowtex Reifen aufziehen.
Ich habe gerade einen Versuch gestartet den Vorderreifen meiner Schwalbe aufzuziehen und was muss ich sagen es klappt, ich brauchte an letzten stück nur leicht mit dem Montierhebel nachhelfen.es gab keine beschädigungen an der Pulverbeschichtung.Einziges Manko war es das Ventil einzufrimeln.
Alles insgesamt Sava 80/80 MC26 abziehen und K66 80/80 Snowtex aufziehen ca eine halbe Stunde.
Morgen kommt der Hinterreifen rauf.
BB

Habe heute Antwort von der rechtsabteilung des ADAC bekommen ob denn nun Winterreifen für uns Pflicht sind oder nicht.

Vielen Dank für Ihre Anfrage, die zur Bearbeitung an die Juristische Zentrale übermittelt wurde.

Vom
neuen § 2 Abs. 3 a StVO ist die Teilnahme am öffentlichen
Straßenverkehr im Inland erfasst. Somit gilt die Verhaltensvorschrift
auch für Kfz mit ausländischer Zulassung. Die Verpflichtung gilt nicht
nur für - auch allradangetriebene - Pkw. Auch Lkw und Busse müssen
Reifen mit M+S Kennzeichnung bei entsprechenden Straßenverhältnissen
benutzen.

Allerdings reicht es bei Kraftomnibussen mit mehr als 8
Sitzplätzen (Fahrzeug der Klasse M2, M3) sowie bei Kraftfahrzeugen zur
Güterbeförderung mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 t
(Fahrzeuge der Klasse N2 und N3) aus, wenn nur an den Rädern der
Antriebsachsen M+S Reifen angebracht sind. Hintergrund hierfür ist, dass
die Reifen an den übrigen Achsen aufgrund von erhöhten
Naturkautschukanteilen bessere Haftungseigenschaften als
PKW-Sommerreifen haben und dadurch grundsätzlich für den
Ganzjahreseinsatz geeignet sind.

Eine weitere Ausnahme gilt für
Nutzfahrzeuge der Land- und Forstwirtschaft sowie für Einsatzfahrzeuge
von Bundeswehr, die Bundespolizei, die Feuerwehr, der
Katastrophenschutz, die Polizei und dem Zolldienst. Diese Ausnahme gilt
jedoch nur, soweit für diese Fahrzeuge bauartbedingt keine M+S-Reifen
verfügbar sind.

Problematisch ist weiterhin die Situation bei
Krafträdern und Quads (außer diese sind als Nutzfahrzeug der Land- und
Forstwirtschaft zugelassen und es sind keine M+S-Reifen verfügbar s.o),
da auch sie als Kraftfahrzeug von der Norm betroffen sind, jedoch nur
wenige M+S-Reifen für Motorräder bzw. Quads angeboten werden. Während
die Benutzung von Geländemotorrädern und Quads mit grobstolligen Reifen
zulässig sein dürfte, sind Fahrten mit schweren Motorrädern bei
verschneiten und vereisten Straßen mangels entsprechender Bereifung
unzulässig.

Mittlerweile kursieren im Internet diverse Theorien, weshalb Krafträder nicht von der Vorschrift erfasst sein sollen.

Tatsächlich
ist im neuen § 2a StVO jedoch nur allgemein von Kraftfahrzeugen, also
von solchen im Sinne der StVO die Rede. Der Verweis auf die Richtlinie
92/23/EWG bezieht sich nur auf die Eigenschaften der Reifen und nicht
auf die Definition des Begriffs Kraftfahrzeug.

Auch für Ihre SR
500 brauchen Sie daher M+S Reifen, wenn Ihnen das Motorrad nicht zu
schade sein sollte, es bei Eis und Schnee zu bewegen.

Wir hoffen, Ihnen mit diesen Informationen behilflich gewesen zu sein.

Mit freundlichen Grüßen

Stephan Miller
ADAC Juristische Zentrale
Verkehrsrecht
ADAC e.V., Am Westpark 8, 81373 München
Tel. 0 89/76 76-6129, Fax 0 89/76 76-25 99
http://mailto:[email protected]
http://www.adac.de

Also ich denke ich werde noch investieren sofern ich welche bekomme .
Welche würdet ihr mir für meinen SR 50 empfehlen ?

Cool hastn SR mit 500cm³

Wenn man unbedingt im Winter fährt sollte man sich schon welche kaufen, oder man lässt es bei Glatteis, Schnee zu fahren dann reichen auch normale Sommerreifen.