Welche Winterreifen? / Winterreifenpflicht für Krads??

Zitat von mrH

Naja, alle Kraftfahrzeuge (also auch Mofas, bla, bla) müssen Winterreifen haben, die bestimmte Eigenschaften erfüllen undentweder durch das M+S-Symbol bzw. diese Schneeflocke gekennzeichnet sind.

So richtig?

Nein. Von einer Kennzeichnung ist überhaupt nicht die Rede. Der genaue Text lautet:

"Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nr. 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen)."

Die Richtlinie 92/23/EWG gilt allerdings nicht für Krafträder, sondern nur für PKW, LKW, Busse und deren Anhänger. Für Kräder gilt 97/24/EG (und bei Reifen läuft sowieso alles nach ECE). Und eine nicht anwendbare Richtlinie muss/kann auch nicht erfüllt werden. Und die 92/23/EWG Anh.II Nr. 2.2 stellt lediglich Anforderungen an das Profil, nicht aber an echte Wintertauglichkeit.

Gruss von Frank

Zitat von Tony91

Kann nicht jemand son Negativ anfertigen? Das machen wa dann heiß und halten es auf die K36/1 Schlappen. Dann haben die auch M+S!

Wie geil ist das denn?

Ich mal mit nem weißen Edding den Heidenau Schriftzug nach un dann noch M+S

Hat mal jemand ein Bild von der Position von der Aufschrift M+S. Ist die direkt hinter K42 ?

Mal sehen dann hab ich K36 Winterreifen

SO hier hab jetzt och ne M+S Aufschrift, oder steht irgendwo das der HErsteller des machen muss?

Zitat von hallo-stege

Nein. Von einer Kennzeichnung ist überhaupt nicht die Rede. Der genaue Text lautet:

"Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nr. 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. März 1992 über Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganhängern und über ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) geändert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erfüllen (M+S-Reifen)."

Die Richtlinie 92/23/EWG gilt allerdings nicht für Krafträder, sondern nur für PKW, LKW, Busse und deren Anhänger. Für Kräder gilt 97/24/EG (und bei Reifen läuft sowieso alles nach ECE). Und eine nicht anwendbare Richtlinie muss/kann auch nicht erfüllt werden. Und die 92/23/EWG Anh.II Nr. 2.2 stellt lediglich Anforderungen an das Profil, nicht aber an echte Wintertauglichkeit.

Gruss von Frank

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Ick schnall grade gar nix mehr....

Ich lese hier mal für alle KFZ und du erzählst von PKW und Co.

Watt ist denn jetzt Sache?

chris: sieht leider nicht sehr proffessionell aus.

LG Tony

Mir egal, ich seh doch eh net durch, ab Wann und für den das jetzt gilt.
Vielleicht reichts den Polizisten ja, wenn ich fahre ist es schon immer dunkel draußen
(morgens um 6 und abends um 17 uhr)

Also meine K36/1 sind gegen M+S K42 umgetauscht

und was bringt dir der Eddingschriftzug,wenn du ein Kind ich sag mal so 5-6 Jahre alt in den Rollstuhl fährst und die nächsten 80 Jahre die Pflege bezahlst ?

Ja ich musste auch lachen aber im Falle der Fälle bist du am ... und zwar richtig

Sorry habe nur deinen ersten Absatz gelesen

Es gibt aber einen großen Unterschied zwischen Kind umfahren mit K36/1 oder Kind umfahren mit K42 M+S

Nähmlich die Versicherung zahlt und auch bein Kontrollverlust auf Eis

Zitat von laule1995

Sorry habe nur deinen ersten Absatz gelesen

Es gibt aber einen großen Unterschied zwischen Kind umfahren mit K36/1 oder Kind umfahren mit K42 M+S

Nähmlich die Versicherung zahlt und auch bein Kontrollverlust auf Eis

Naja das würde ich mal sehr bestreiten. die versicherung bezahlt so oder so weil sie zu rechtlich verpflichtet ist, sie kann aber bis zu einer summe von 5000€ ihn in Regress nehmen.