so ichhätte da nochmal schnell eine kleine frage welche teile muss ich neukaufen wenn ich von m531 zu m541 umbauen will also getriebemässig welche wellen und welche zahnräder. ich hatte bisher immer nur m53 motoren zum schrauben
welche teile bei m531 zu m541
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Festrad und Losrad für den 4.Gang
Anlaufscheibe 20/32mm (Abtriebswelle)
Abtriebswelle
3 Kugeln 4-70
1 Distanzring (Kupplungswelle)
Schaltwalze
Ziehkeilwelle???????
Kupplungspaket 4-GangIch hoffe,ich hab nichts vergessen.
Kannst mal bei SSC nachfragen,ob er alles da hat
Zur Not hätte ich noch ne Abtriebswelle und die 3 Kugeln -
ZitatAlles anzeigen
Original von tacharo:
Festrad und Losrad für den 4.Gang
Anlaufscheibe 20/32mm (Abtriebswelle)
Abtriebswelle
3 Kugeln 4-70
1 Distanzring (Kupplungswelle)
Schaltwalze
Ziehkeilwelle???????
Kupplungspaket 4-GangIch hoffe,ich hab nichts vergessen.
Kannst mal bei SSC nachfragen,ob er alles da hat
Zur Not hätte ich noch ne Abtriebswelle und die 3 Kugeln -
@ Simsonsucht: Jaa,nicht schlecht,gute Idee,sehr informativ
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Ne, hab leider auch nichts mehr da, hab mein letztes Set für 10€ oder so im Ebay verscheuert.
Also, die Ziehkeilwelle muss man soweit ich weiß nicht wechseln. Und das Kupplungspaket eigentlich auch nicht.Grüße, SSC
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jut danke für die schnellen antworten ich weiß schon wie simsonsucht das meint ich werd wohl mal bei ihm vorbeischauen und mal sehen ob noch in irgendeiner ecke ein 4gang rumpf liegt den ich dafür opfern kann oder gleich reg. wobei das eigentlich die beste alternative wäre dann habe ich ein 3 gang und ein 4 gang und kann den 3 gang zum verheizen nehmen
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Zitat
Original von tacharo:
@ Simsonsucht: Jaa,nicht schlecht,gute Idee,sehr informativ Sorry da ist was schief gelaufen. Ich wollte das mit der 4 Gangkupplung zitieren.
Drum frage ich warum man eine 4 Gangkupplung für den Umbau benötigt? Es sind doch alle Kupplungen gleich beim 3-4-5 Gang außer original bei 70ccm wird eine Kupplung verbaut, zumindest Käfig und Feder.
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