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hi 
ich habe mir die Tage ein Drezahlmesserset für meine Schwalbe besorgt !
und jetzt habe ich mal eine Frage dazu ! kommt das Schraubenritzel für DZM-Antrieb vor die Schraube die an der Welle fest ist ? oder muß alte Schraube ab und nur das Schraubenritzel dran ?? weil bei mir stimmt das wohl noch irgentwas nicht ganz 
kann mir da mal jemand ein paar Infos zu geben wie man das genau zusammenbaut !
Cu JoXe
Auch Hi :smile:
Die alte Mutter muß natürlich vom Antriebsritzel runter.
An diese Stelle wird das Schraubenritzel aufgeschraubt. Das beim DZM-Set Original verwendete Antriebsritzel (S51: 20Z, S70: 21Z) hat aber auch noch eine eingedrehte Zentrierung für das Schraubenritzel!
jo klasse danke , das die Mutter runter muß habe ich mir irgentwie schon so gedacht jetzt schau ich mal nach der eingedrehten Zentrierung ! Muß ich dabei noch irgentwas beachten ? naja ich schau mal ob ich es jetzt hinbekomme 
Mußt nichts weiter beachten. Vielleicht kann dir auch schnell jemand das alte Ritzel in die Drehbank einspannen
Wenn es noch Probleme gibt ==> im Simsonforum melden
Aber vergiss nicht die Sicherungsscheibe darunter zu machen und diese auch wieder umzubiegen, sonst kann sich das Teil schnell mal von der Welle ablösen!
Grüße, SSC
sooo ich habe es hinbekommen ne Schwalbe mit Drehzahlmesser is ja auch mal was schönes 
und danke nochmal für Tipps
Sorry das ich den alten Thread hochhol wollt aber keinen neuen aufmachen. Hab ich das richtig verstanden das ich auf jeden Fall ein Antriebsritzel mit Aussparung brauch? Das ausdrehen von einem normalen wäre kein Problem müsste nur wissen wie weit. Und gehört nun unter das Schraubenritzel vom DZM noch das Sicherungsblech oder nicht? Beim Lehrvideo ist nämlich auch keins abgebildet soweit ich das seh
Es geht auch das normale Ritzel ohne Sicherungsblech.
Alles klar danke!
Es gibt gar keinen Grund sich dafür zu entschuldigen,wenn man einen alten Thread hochholt.
Erstens spart man einen Neuen und,ganz wichtig,es zeugt davon,daß man die Suche benutzt hat 
Zum Thema:
Ich hab hier ein Verständnisproblem.
es geht doch hier um das Antriebsritzel,oder :confused:
was redet Ihr hier von Ausdrehen und von Aussparungen???
Es gibt einmal das normale Ritzel und das für DZM.
Beide sind fertige Teile mit Aussparung für die Scheibenfeder.
Und wieso kein Sicherungsblech? da kommt selbstverständlich eins unter.
Oder bin ich hier im falschen Film :confused:
Wir reden nicht von der Scheibenfeder sondern von der vertiefung im Ritzel für die DZM Schnecke.
http://s40205778.shoplite.de/s…lungsteile/images/31153_G
Und meine Aussage bezieht sich auf ein Serienritzel mit DZM Schnecke ohne Sicherungsblech. Das geht und hat sich noch nie gelöst, hab es selber schon lange bei einer S51 Enduro verbaut.
Wider was gelernt :smile:
Verbesserung: Du hast gar keine S51 Enduro :g_nanana:
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