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Probiers erstmal mit dem Altbewährten:
Zündung überprüfen (Zündfunke kommt auch bei falscher Einstellung)
Vergaser reinigen,Düsen ausblasen,einstellen
Überprüfen,ob der Auspuff dicht ist
Hast Du evtl. Rost im Tank?Benzinhahn verstopft? Dann dürfte aber auch kein Sprit mehr durchkommen.
Wenn Du das alles gecheckt hast,sehen wir weiter 
Wie sieht denn dein Kerzenbild aus? Am idealsten wäre es, wenn es Rehbraun ist und was hast du für einen Zylinder und Vergaser drauf?
Gruß Thomas
Oioioi,den normalen bVf gibts nicht,denn bei den verschiedenen Typen variiren di HD-Größe,die Teillstnadelhöhe und die Zerstäuberbohrungen.
Dann ist der Krümmer am ZyliFUSS (nur als Anmerkung,keine Besserwisserei )
Vergasereinstellung:Teillastnadel in Kerbe 4,außer beim16N3-3(3.Kerbe).
Leerlaufgemischschraube ganz nach rechts,dann ca.3 Umdrehungen nach links.Ist die LGS verplomt,hat sie noch die Originaleinstellung.Leerlaufgemischschraube ganz rein,dann ca 2-2,5 Umdrehungen zurück.Dann bei laufendem Motor damit einen ruhigen und gleichmäßigen Leerlauf einstellen.
Am Krümmer müssen 2 Dichtungen rein. Eine zwischen Krümmerkragen und Krümmermutter,die andere zwischen Außlaß und Krümmer.
Hoffe ich konnte helfen,ansonsten wieder melden
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