UMFRAGE: Wer hat die schönste Simson???

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  • Dies ist meine Simson...... hab sie gekauft aber ein paar kleine Sachen mussten ganz neu eingestellt werden... (Elektrik , Vergaser...)


    Fahrzeug: Simson S51


    Typ: S51 B 2-4


    Baujahr: 1986


    Hubraum: 50 ccm


    Leistung: 3,7


    Elektrische Anlage: 6V


    Aufbau: Original


    Besonderheiten: Sie wurde neu lackiert ( schwarz )


    Tuningmaßnahmen: Tut net not

  • Fahrzeug: Simson Duo
    Typ: Duo 4/1
    Baujahr: 1981
    Hubraum: 65ccm
    Leistnung: K.A.
    elektrische Anlage: 6V
    Aufbau: Soweit Original bis auf Dachgestell und Boden aus Riffelblech.
    Besonderheiten: Radio
    Tuningmaßnahmen: 65ccm für unsere Berge im Sauerland :smile:
    Kosten: ich habe zirka 2500 € in meine Duo gesteckt
    Anmerkungen: Nach langer Restaurierungsphase entlich fertig und alltagstauglich!!


    Gute Fahrt
    pritt :dance1:

  • Fahrzeug: Schwalbe


    Typ: 51/1


    Baujahr: 1979


    Hubraum: 50cm³


    Leistung: Original


    El ektrische Anlage: 6Volt


    Aufbau: Original


    Besonderheiten: Außenliegende Zündspule, Bleigelakku, Bing-Vergaser


    Tuningmaßnahmen: Um Gottes Willen! :)


    Kosten: ca. 300€ für Kleinigkeiten und Lackierung


    Anmerkungen: Alltagsfahrzeug pur, ob Winter oder Sommer immer einsatzbereit.

  • Fahrzeug: Simson SR50


    Typ: SR50 CE


    Baujahr: 1987


    Hubraum: 50ccm


    Leistung: Original


    Elektrische Anlage: 12V


    Aufbau: Original


    Besonderheiten: E- Start, leich gekürztes Schutzblech vorne, Originalfarbe (bis auf Trittbretter und Schutzblech), neue VeeRubber Reifen, Anhängerkupplung


    Tuningmaßnahmen: Kolben und Luftfilter nach LT umgebaut


    Anmerkungen: Alltagsfahrzeug, also Winter wie Sommer

    Ist jetzt im Opel Kadett C Coupe /2L, 110PS/ unterwegs


    SR50 CE Bj 1987 60ccm SZ Sachs, AOA3 - wurde von meinem Bruder absolut runtergewirtschaftet und wartet auf die Regenerierung
    S50 Neuaufbau :nuke: -70ccm 4Kanal Mühli, 19er Amal, LT Reso in Jägermeisterorange steht immernoch rum

  • Beschreibung


    Fahrzeug: S51


    Typ: Elektronik


    Baujahr: 1982


    Hubraum: 60ccm (Steuerzeitenverändert)


    Leistung: ca. 8 PS


    Elektrische Anlage: 12V


    Aufbau: Mischung zwischen Tuning und Original


    Besonderheiten: Schwingenschutzblech hinten, umgeschweißter Auspuff, Snake II LED Rücklicht


    Tuningmaßnahmen: Auspuffumbau zur Reso, Luftfilterumbau, 19er Vergaser, Umrüstung auf 12V E mit Elba und EWR, Neulack, gebogener Obergurt, ....


    Kosten: keine Ahnung, nicht soo viel


    Anmerkungen: Alltagsfahrzeug (Sommer und Winter), ist seit Kauf in unserem Familienbesitz (von meinem Opa gekauft), wurde von meinem Cousin zerstört, von mir Wiederaufgebaut und hergerichtet...


    P.S.: Schwingenschutzi hinten wird neu gemacht und bekommt ne andere Halterung (tiefer und nicht sichtbar)



    Hier mal noch ein etwas älteres, aber anderes Bild:
    (hier noch ohne Snake II und Gabelholme etc. noch nicht poliert)


  • Beschreibung


    Fahrzeug:


    Typ: S51


    Baujahr: 1980


    Hubraum: 50 cm³


    Leistung: -


    El ektrische Anlage: 6V


    Aufbau: Schutzblech vorne gekürtzt, sport-luffi, ferrari rot lackiert, getönte carbon mini-blinker, sport auspuff in orginal optik, felgen bissl poliert, usw.


    Besonderheiten: (Seltenes)


    Tuningmaßnahmen: sport luffi, sport-auspuff in orginal optik


    Kosten: ca 550€


    Anmerkungen: jetzt isse endlich richtig hübsch :dance:





  • Fahrzeug: S51 B2-4


    Typ: Electronic


    Baujahr: 1987


    Hubraum: 50ccm


    Leistung: ka.


    El ektrische Anlage: 6 V


    Aufbau: Kein hardcore tuning und auch nicht stino


    Besonderheiten: Schutzbleche gekürtzt, Motor überholt, neu lackierung, uvm.


    Tuningmaßnahmen: Leo, Luftfilterumbau


    Kosten: 950€


    Anmerkungen: ist noch nicht ganz fertig kommt noch bearbeiteter 60er rein und einige kleinigkeiten.



    sorry kann das bild nicht einfügen



    http://bilder-speicher.de/Arne…is-foto-hosting-page.html

  • Fahrzeug: S-51 B2-4


    Typ: Elektronik


    Baujahr: 1985


    Hubraum: 60 ccm


    leistung: 11 PS oder mehr und vMax: 100,2 Km/h (Fahrradtacho)


    El. Anlage: Vape 2 zündung (12V)


    Aufbau: dezentes Tuning


    Besonderheiten: Griffe,chrom Tachohülse,Metallic grüner Lack (bei lichteinwirkung blau)Mz-Lenker,Fahrradtacho(BC 800),Endurostoßdämpfer,Heidenau Slicks,Mini-Blinker,Schutzbleche und Blinkerstäbe gekürtzt)Enduro Kickstarter,Seitenständer,viele Chromschrauben,Chrom Spiegel,...


    Tuningmaßnahmen: 60er/4kanal , LT reso´04 , Vape 2 , S-70 Tellerfeder , 20mm Vergaser,umgebauter Luftfilterkasten

  • [comic][f4][c=#ff002d]Hallo Leute[/code]
    [c=#0009ff]Hier kommt nun meine Simme.[/code] [/f4]
    [/comic] :dance1:


    Beschreibung


    Fahrzeug:S51


    Baujahr: 1989


    Motor: LT105N mit LT 5-Ganggetriebe 25:32


    Auspuff: LT S90 Spezial


    Hubraum:105 ccm


    Leistung: Leistungsbereich 5000 - 10000 U/Min
    120 - 130 kmh
    17,5 PS


    LT-Luftfilterumbau


    Elektrische Anlage: Vape 12V (110W Lichtleistung),Funk-Alarmanlage :lookaround:


    Aufbau: 2001


    Besonderheiten:siehe Fotos: umgebautes ES-Rücklicht, ETZ-Scheinwerfer und Scheibenbremsanlage in Arbeit.


    Kosten:Ich glaube das wollt ihr gar nicht wissen.:dma_smile2:


    Anmerkungen:Ich denke das mann immer etwas verbessern kann. :biglaugh:


    [f3][c=#ff0000]Foto von 2004 noch mit BB2[/code][/f3]


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