Hallo, ich hatte vor ein paar Monaten den Motor regeneriert. Nachdem ich ihn ein paar mal gestartet hatte (er ist ziemlich schnell abgesoffen und ging bei gasgeben aus ) King gar nix mehr und ich beschloss mal den ZK zu demontieren und auf dem Kolben war ganz verrußtes Getriebeöl also beschloss ich den Seitendeckel abzunehmen und dort war das Öl auch pechschwarz. Nun wollte ich fragen ob jemand weiß,wie das passieren kann und was man dagegen tun kann,ohne den ganzen Motor zu spalten. Der Motor ist ein M541 noch mit DDR Block. Wellendichtringe sowie Dichtungen sind alle neu.schrauben waren auch gezogen.
Im Anhang sind noch ein paar Bilder