Kugellager am Anhängerrad wechseln

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  • Wenn ich das vom Fahrrad richtig in Erinnerung habe, gehört die Lagerschale zur Nabe, ist also nicht demontierbar. Während früher die Kugeln einzeln verbaut wurden, gibt's jetzt die Kugeln im "Käfig". Du musst jetzt die alten Kugeln messen und mit den Neuen vergleichen. Oder, wenn alle noch da sind, reinigen, auf Anzahl+Laufspuren überprüfen, neu fetten und wieder einbauen. Viel Erfolg!

    Irgendwas ist immer!

  • Du kannst die Kappe versuchen, vorsichtig zu entfernen... geht mit einem großem, breiten Schraubendreher gut aber vorsicht, es kann vorkommen, dass wenn diese kappen fest sitzen, verbiegen!


  • Wenn ich das vom Fahrrad richtig in Erinnerung habe, gehört die Lagerschale zur Nabe, ist also nicht demontierbar. Während früher die Kugeln einzeln verbaut wurden, gibt's jetzt die Kugeln im "Käfig". Du musst jetzt die alten Kugeln messen und mit den Neuen vergleichen. Oder, wenn alle noch da sind, reinigen, auf Anzahl+Laufspuren überprüfen, neu fetten und wieder einbauen. Viel Erfolg!

    Das stimmt leider so nicht.

    Die Lager hatten einen Käfig. die Staubkappe kann vorsichtig mit einem Schaubenzieher entfernt werden.

    Danach kann das lager getauscht werden.

    Wenn Dummheit rollen würde, dann müsste so manch einer bergauf bremsen. :thumbup::lol::furious:
    Fuhrpark: am 24.08.21 geklaut

  • Also meine Original verstärkten Renaknaben für den MHK haben keinen Käfig, da sind einzelne Murmeln

    Das Glück ist eine Hure, es springt von einem zum anderen.

  • Wie dem auch sei, habichtfreak , um es einfach zu halten: alles sauber machen, wenn keine STARKEN Laufspuren in Lagerschalen und Kugeln da sind= ausreichend neu fetten und zusammenbauen*. Bei fehlenden Kugeln können altgediente Fahrradläden helfen ( Durchmesser beachten!).

    *Wir behandeln hier keine Weltraumtechnik, die Belastung der Anhängerlager ist überschaubar!!! :biglaugh:

    Irgendwas ist immer!

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