Danke für die schnelle Antwort. Werde den Stecker erstmal belassen und einen anderen Vergaser kaufen.
Schönen Abend euch allen.
Versuch mal das kraftstofflevel mit der Senfglasmethode zu messen. Relativ dazu versuchst du es circa 2mm zu senken. Bei der Gelgenheit spülst du mit Bremsenreiniger den Kanal vom Flansch bis hinten zum Startvergaser. Alle Schrauben die in den Kanal ragen und den Startvergaser entfernen. Nachher wieder montieren.
Achso, im Idealfall machst du das in zwei Schritten. Ich selbst ärger mich am Vergaser nachher immer 2 Sachen auf einmal gemacht zu haben. Tue es aber immer wieder.
Hab jetzt nochmal das Problem hier gelesen "stottern im unteren Drehzahlbereich". Hatte es erst anders gelesen. Messe bitte nur das Kraftstofflevel ohne es zu ändern. Den Kanal solltest aber so spülen. Noch ne Frage, kannst dei Problem nich genauer beschreiben?
