BVF 16N1-12

Hi,

Ich kann dir nicht sagen, ob es am Anfang mit den Schwimmern Probleme gab. Was ich sagen kann ist, ich habe einen kompletten ZT Vergaser mit dem Schwimmer und einen Schwimmer einzeln in einen BVF verbaut. Und beide ließen sich problemlos einstellen und laufen auch einwandfrei.

Zitat von Glühzündung

dass der die Vibrationen und Fahrbahnstösse besser wegsteckt.

eher weniger, weil geringere Trägheit wegen geringerer Masse

Hi,

Google Mal nach ZT Tuning. Die haben das Ding, soweit ich was, entwickelt.

bestell gleich Mostrichglas dazu

Probleme gibt es höchstens immer noch dadurch, das man im Jahre 2023 immer noch nicht in der Lage ist, weichere Federstifte

für die Schwimmernadel des SNV herzustellen. Es hilft leider bisher nur, originale Lagerware zu suchen und zu finden.

Zitat von simme24

das man im Jahre 2023 immer noch nicht in der Lage ist, weichere Federstifte

..."nicht mehr" sollte das heißen..?

und guckt auch wirklich mal das Video. Wenn ich dem 4.0 auch nich weit traue, aber das scheint glaubwürdig.

Zitat von lehmann

..."nicht mehr" sollte das heißen..?

und guckt auch wirklich mal das Video. Wenn ich dem 4.0 auch nich weit traue, aber das scheint glaubwürdig.

Hi,

lehmann 4.0 ist der einzige von dem ich lese oder höre, daß er den Schwimmer.nichtbeingestellt bekommt. Das sagt alles, oder?

ja ich habs nicht selbst probiert. Aber es scheint ja doch so, daß der Schwimmer oben anschlägt bevor der richtige Benzinpegel erreicht wird.