Also das ist vollkommener Unfug, den ZT60N kannst du auch ganz getrost mit Seriennahen Anbauteilen sprich 16N1 und AOA1 fahren, durch seine Kanalgeometrie ist dieser Zylinder sehr haltbar und fährt in seiner Charakteristik (bei gleichen Anbauteilen) sehr ähnlich einem LT60 Reso. Mit entsprechenden Anbauteilen ist dann auch richtig was los
Hab ich gemacht, sehr deutlicher Mehrverbrauch ...
