und bei den 120€ wird es gewiß nicht bleiben 
Zündkerze andauernd schwarz, Moped springt schlecht an
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hab ich vermutet. Aber da wird die Kerze keine Selbstreinigungstemperatur erreichen und bleibt ewig schwarz
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und bei den 120€ wird es gewiß nicht bleiben
Warum, was kommt denn da noch dazu???
hab ich vermutet. Aber da wird die Kerze keine Selbstreinigungstemperatur erreichen und bleibt ewig schwarz
Also einfach länger fahren? Wie viele km denn so ungefähr?
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vor 10 km Banane passiert da erstmal nichts in Sachen Color
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Warum, was kommt denn da noch dazu???
geht schnell auf die 300€ zu
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Wieso ist da ne keine 12 Volt Batterie drinne??
Das sollte man auf keinen Fall machen, Batterien mögen das nicht, wenn man da 14.5 Volt reinpumpt.
Und 120 Euro ist ja nur für die Einmal teile wie Simmeringe, Dichtungen und Sicherungsbleche.
Beim m53 ist dann gerne noch die Kickstarterwelle Kaputt, Kurbelwelle kann auch meistens neu und der erste Gang auch
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Ja gut, wie schon gesagt der ist neu also würden ja nur die Simmerrringe in Frage kommen.
immer feste dran glauben
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Das is noch lange nich raus obs die Simmerringe sind
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Sie ist ölig.
Oder spritig und verrußt? Sowas könnte man für Öl halten.
Guck mal, ob der Startvergaser richtig schließt (der schw. Gummipröppel unten am Startvergaserkolben muss ok sein, der Startvergaser an sich mit der 12er Mutter nicht zu fest angeknallt sein und der Bowdenzug muss im nicht gezogenen Zustand 2-3mm Spiel haben).
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Sie ist ölig.
Vielleicht Vergaser verstellt?
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