Hallo Freunde,
bald gehts wieder auf Tour und mein aktueller Zylinder inkl. Kolben fängt nach knapp 16.000 km langsam an zu klingeln.
Seit Februar 2020 ist ein Standard 60 ccm Almot mit SP Kolben verbaut.
Leistung und alles andere stimmt immer noch, aber ich bin da einfach empfindlich und wenn man 8 Std. drauf hockt nervt mich das einfach.
Jetzt habe ich mir überlegt mal wieder auf 50 ccm zu gehen und über das S51 Plus von LT Kit zu lösen. Eventuell komme ich damit an meinen Standard 60 ccm ran.
Hat jemand damit Erfahrung?
Grüße
DJ