S51 schon wieder ein Kolbenklemmer

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  • Hallo Simsonforum,


    da im letzten Forum herauskam das mein Freund ein neues zylinderset braucht hat er eins bestellt. Ein 60ccm 4kanal einringkolben Set von MZA ( war ich ein bisschen skeptisch) . Nach dem Einbau haben wir das Moped warmlaufen lassen und wollten mit dem einfahren beginnen. Nach 2 km meinte er das der Motor nicht mehr so schön läuft. Daraufhin bin ich kurz mit dem Moped gefahren (lief gut, Klang auch gut). Er ist losgefahren und hat einen Klemmer bekommen ( Reifen blockiert). Motor daraufhin geöffnet: Zündkerze Schwarz ( ich weis ist zu fett, da die Kerze vorher weiß war habe ich das Moped viel fetter eingestellt)

    Was mir auch aufgefallen ist, dass ich bei jedem öffnen gesehen und gefühlt habe das die Kurbelwelle und der Kolben keine Schmierung haben bzw ein schwarze Ruß Schicht drauf ist ( das aber auch mit der weißen Zündkerze). Das Gemisch ist 1:33

    Woran kann das liegen, dass das nun der 3 Klemmer infolge ist?

  • Habt ihr denn die Zündung überprüft und abgeblitzt ?
    Vergaser ist richtig abgestimmt ?

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    P=Kanäle*Lautstärke²+Hauptdüsengröße



  • Generell kannst du bei solchen Zylindern auf 1,5-1,6 vor OT gehen.

    das ist aber nicht der grund für so einen schnellen klemmer.


    Was für ein Vergaser und Luftfilter ist verbaut ?

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  • also mit fertigen Sets direkt von mza habe ich noch nie gute Erfahrungen gemacht. Sollte mich wundern wenn es nicht einfach nur am kolben liegt, von LT z.b. wird (oder wurde) dieser nochmal nachgedreht damit er gut funktioniert.

  • Sollte mich wundern wenn es nicht einfach nur am kolben liegt

    Naja, aber nicht so heftige Klemmer.

    Die MZA Einring sind schon deutlich besser geworden, als sie vor Jahren mal waren.

    Da würde ich jetzt den fehler erst an 2. stelle suchen.

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  • Also verbaut ist ein 16n1-11 und ein Nachbau Luftfilter. Mit den Zylindern von mza habe ich jetzt auch nicht die besten Erfahrungen gemacht. Nur die Einringkolben laufen super bei mir.

  • also mit fertigen Sets direkt von mza habe ich noch nie gute Erfahrungen gemacht. Sollte mich wundern wenn es nicht einfach nur am kolben liegt, von LT z.b. wird (oder wurde) dieser nochmal nachgedreht damit er gut funktioniert.

    Also was mir auch aufgefallen ist, ist das geringe Spiel zwischen Kolben und Zylinder. Das könnte ja auch ausschlaggebend sein

  • Wie groß ist denn das Spiel -Kolben / Zylinder ? Das sollte man ja vor dem Einbau mal messen. Ach ja, die MZA 1 Ring Kolben sind zwar nicht verkehrt, aber nur wenn sie nachgearbeitet / nachgedreht sind. Ansonsten klemmen die .

  • Puh da hab ich noch nicht viel Ahnung von. Aber im Vergleich zu anderen Zylinder und Kolben die ich Mal eingebaut habe war das hier wirklich sehr eng. Beim kicken hat man ein leicht metallisches kratzen gehört

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