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  • Nicht schon wieder das Thema.:nuke: Es soll Zweitakter mit NOS geben, allerdings werden die nicht lange halten. Beim Arbeitskollegen hat es 5sek. gehalten. Kannst mal in der Suche NOS oder Lachgas eingeben. Da findest du ettliche Seiten dazu.



    Gruß Thomas

  • HAllo ich habe letztens mir einen Druckkessel aus einem LKW zu einer Sauerstoffflasche umgebaut. ...also richtiges O2
    Nach 4-5 Sprints was die 4 Liter Flasche schon leer;( :(
    Hatte ca 9bar drauf gemacht
    Schlauch in Luffi Rein ab gings
    Im Standgas hat se dann Plötzlich auf ca 5000 hochgedreht und vom gasgeben will ich garnicht RedenI)
    Bin dann einen steilen Berg raufgefahren wo ich sonst im 2. Gang kurz vorm abk****n bin mit 40 hochgefahren
    Hab mich schon Tierisch gefreut und gleich auf eine Gerade strecke gefahren und habe dann bei 60 den Hahn aufgemacht und ist dann wie im 3. Gang von 40 auf 50 vom 60 auf 73 gejagt.
    Leider war dann mit der Drehzahl schluss :rolleyes:
    Also Sauerstoff kann ich Empfehlen die Motoren leiden jedenfallst nicht ganz so doll darunter
    Mann muss nur mit der Dosuierung aufpassen
    sonst klimpert er komisch:D
    --
    [mark=#ff0000]SIMSON - JEDER GANG EIN WARP[/mark]

  • Und wo bitteschön war der druckkessel?? Haste den unterm Arm gehabt oder was? Bilder wären auch nich schlecht
    --
    S51B "Das strassen-möp" 3-Gang
    S51 "Husqvarna" 4-Gang im aufbau
    Husqvarna 125 SM
    Schwalbe Kr51/2
    MZ TS 250

    S51B "Das strassen-möp" 3-Gang
    S51 "Husqvarna" 4-Gang im aufbau
    Husqvarna 125 SM
    Schwalbe Kr51/2
    MZ TS 250

  • probierts mal mit STARTPILOT !!! geht au ganz gut ab ;D
    --
    gruß Striker09



    Simson baut die besten 50er!!!!

    Ist jetzt im Opel Kadett C Coupe /2L, 110PS/ unterwegs


    SR50 CE Bj 1987 60ccm SZ Sachs, AOA3 - wurde von meinem Bruder absolut runtergewirtschaftet und wartet auf die Regenerierung
    S50 Neuaufbau :nuke: -70ccm 4Kanal Mühli, 19er Amal, LT Reso in Jägermeisterorange steht immernoch rum

  • Also NOS-Anlagen and der Simson sind durchaus machbar! ein Kumpel von mir hat sich mal so'ne Anlage gekauft. Bekommste bei E-Bay oder so und sind normalerweise für 125'er Moped's gedacht. und zwar besteht das Ganze aus einer Halterung für die NOS-Ampullen, einem Druckminderer und schläuchen...
    Eine Ampulle reicht für einmal zünden. Dazu haut man auf Die Ampullenhalterung drauf und zersticht die Ampullenöffnung, wodurch das NOS mit hohem drucküber den druckminderer gemindert in den Vergaser ströhmt und mitverbrannt wird. Eine Morz leistung hat das zeug, und die Ampullen sind nicht alzu teuer...
    --
    Das Brühemoped! - Ein Wolf im Schafspelz
    http://www.bruehemoped.de

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