Export-Simson oder nicht?

zeig mal die Papiere. Und ein Gesamtbild vom Fahrzeug.

Ja, und hat die Zulassungsstelle die Betriebserlaubnis erteilt?

Ungestempelt sind die wertlos, warum hat der vorbestitzer denn nicht einfach beim kba angefragt, ist dreimal billiger als vollgutachten.. Das war der erste Punkt, und Punkt zwei ist das man extrem rostige kerbnägel in eine blitzeblankes falsches Typenschild nagelt.

Das wird dann auch der Grund sein das der vorvesitzer nix vom kba bekommen hat da das Typenschild nicht original ist.

Mfg ronny

Zitat von jahitber

Ja ne, ich war noch nicht dort. Ich kriege ja auch keine klare Aussage was jetzt los ist.

Aber ich interpretiere jetzt mal, dass die Zulassungsstelle mir nur dann den Stempel gibt wenn es kein Exportmodell ist. Dann gehe ich da morgen hin!

Schau erstmal, ob Du einfach so bei der Zulassung reinmarschieren kannst.

Hier bei uns kommst Du seit Sommer 2020 wegen Corona ohne Termin gar nicht rein,

Am besten erstmal einen Termin über's Internet buchen...

Ich glaube nicht, daß die Zulassungsstelle noch irgendwie nachprüft, ob es sich bei Deiner S51 um ein Exportmodell handelt...

Wenn Deine Zulassungsstelle die Betriebserlaubnis erteilt, ist doch dann alles schick? Oder?

Naja, sind ja keine Fake-Anbauteile, die waren nur schön viel weiter im Osten, als mancher von uns jemals kommt.

Lass dir n Stempel drauf knallen, bau keinen Unfall und fertig.

Werden das 60 kmh? Ich bin mir unschlüssig.

Ich sehe da keine 60, oder bin ich blind?