Ich habe ein Problem: Ich habe jetzt den kompletten Kabelbaum inkl. Zündschloss getauscht da beides kaputt war. Sobald ich aber jetzt die Zündung einschalte, brennt meine Sicherung durch. Ich hab jetzt mal das Multimeter an die Plus und Minusklemme der Batterie angeklemmt (Batterie natürlich zuvor ausgebaut) und den Widerstand gemessen (eigentlich sollte da 0 rauskommen, bei mir kamen 470kOhm raus). Dann hab ich nach und nach die Kabel vom Zündschloss abgeklemmt und nach dem Entfernen des Kabels der Klemme 15/51 wurde kein Widerstand mehr angezeigt. Ich hab dann alles mögliche Durchgemessen und bin letztendlich beim Blinkgeber gelandet (ist ne Vape Zündung verbaut). Wenn ich dort den Multimeter an Klemme 31 (Masse) und 49 (Plus) halte, erscheint dort der gemessene Widerstand. Muss das so sein? Mir erscheint das etwas strange das ich hier einen Widerstand messen kann. Wenn jemand noch Tipps hat wie ich den Kurzschluss finden kann (falls es nicht der Blinkgeber ist) oder wonach ich schauen soll gerne her damit, mir gehen langsam die Ideen aus ![]()
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