Hi,
Stell den Schwimmerstand richtig ein, schau daß das SNV richtig schliesst und lass den Bing dort wo er ist.
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Hi,
Stell den Schwimmerstand richtig ein, schau daß das SNV richtig schliesst und lass den Bing dort wo er ist.
Was ich nicht verstehe, ich habe den Schwimmer so eingestellt, dass er zwischen 7mm und 8mm liegt.
Kann es vorkommen, dass es manchmal darunter liegen muss damit es funktioniert?
Ich habe ja mehrere Simson, und bis jetzt hat es immer funktioniert.
Dann gucke nochmal nach dem Startvergaser. Ist ja kein Aufwand. Nich daß da irgendwas klemmt.
So, heute mal ein wenig probiert. Habe nun sogar den Bing Vergaser eingebaut um es zu testen. Damit fährt sie gut, aber auch da springt sie warm nicht an. Somit kann ich wohl Vergaserproblem ausschließen.
Jetzt habe ich aber gemerkt, dass wenn ich eine neue kalte Kerze einsetze, springt sie sofort an und nimmt sofort Gas an als wäre nichts gewesen. Aber die Kerze die ich ausgebaut habe, war jetzt nicht nass. Also kann man nicht vom absaufen sprechen.
Kann es ein Wärmeproblem sein? Habe die Kerze 14-260 verbaut. Wie sie in meinen anderen Mopeds auch funktionieren. Gibt es Zündkerzen mit höherem Wärmewert die in einer Simson gefahren werden können?
Hat vlt. ne Macke, oder der Kerzenstecker?
Kerzenstecker ist neu und habe 2 Verschiedene probiert.
Zündkerzen habe ich im Wechsel dringelassen und bei allen das Gleiche
Dann mal die Zündspule tauschen.
hast du die Pappdichtung zwischen Vergaser und Zylinder eingebaut?
schließt der Schock richtig?
hat der Schockzug etwas Spiel, so wie es sein soll? - ggf mal den Zug ganz aushängen und probieren.
Chokezug hat Spiel und schließt auch richtig.
Wie beschrieben fährt sie ja ganz normal und sowie ich den chokezug etwas ziehe will sie warm auch ausgehen.
Nimm mal eine Kerze mit höherem wärmewert das kann helfen.
Kann sein das Hauptproblem ist.
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