Motul 800 verbrennt quasi komplett russfrei, so dass sich hier auch kaum Ablagerungen an der Zündkerze bilden. Für solche Zwecke nehme ich immer Addinol MZ406, was man deutlich schneller sieht - alternativ schraube ich bei Unsicherheiten immer den Zylinderkopf ab und schaue mir den Kolbenboden an.
Zündkerze verfärbt sich nicht
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Das sie dunkel ist, könnte auch mit der eher 'kalten' Kerze zu tun haben. B9HS kommt mir etwas zu kalt gewählt vor. Abgesetzter Ruß verbrennt dann nicht mehr vollständig.
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Die Zündkerze ist das Letzte was Einfluß auf Ruß- oder Ölkohlebildung an Kopf und Kolben hat.
Wenn du nich weißt welche Ersatzkerze, dann Isolator 260. Ansonsten gibts ja Kerzenvergleichstabellen
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Wenn du diesen Typ schon lange fährst, dann liegts daran nicht; also Kerze belassen. Lt. Vergleichstabellen müsste B8HS eher passen, denn soooo heiß sollte auch ein 60er Reso nicht werden.
Die Zündkerze ist das Letzte was Einfluß auf Ruß- oder Ölkohlebildung an Kopf und Kolben hat.
Stimmt. Da aber eine kalte Kerze eben nicht so heiß wird (da Wärme besser ab-/weggeleitet wird), 'kondensiert' da mehr Verbrennungsrückstand dran bzw. oxidiert nicht weg.
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