Simson SR50 Kette schleift

Hallo,
ich habe derzeit das Problem, dass meine Kette schleift. Auf meiner Fahrt am Wochenende war es sogar so schlimm, dass es beim Anfahren mehrmals lautes Knacken verbunden mit einem Ruckeln gab. Allerdings immer nur im ersten Gang. Anschließend habe ich den kompletten Antriebsstrang nochmal ausgebaut. Dabei habe ich gesehen, dass am rechten Motorseitendeckel im unteren Bereich starke Schleifspuren der Kette erkennbar waren. Habe alles wieder zusammengebaut und die Kette so gut es ging eingestellt. Jetzt ist es allerdings so, dass wenn ich das Moped schiebe ohne drauf zu sitzen kein Schleifen vorkommt. Setze ich mich drauf, so schleift es, jedoch nicht dauerhaft. Es hört sich an als ob es aus dem hinteren Bereich, also vom Kettenkasten, kommt. Hatte jemand das Problem bereits? Kann mir jemand sagen wie ich beim SR50 die Kette richtig einstelle und wo ich die Kettenspannung dann kontrolliere, sodass die Kette bei Belastung nicht mehr schleift? Zusätzlich möchte ich sagen, dass ich das Kettenset neu verbaut habe mit einer verstärkten Kette von Regina.
MfG

Ok werde mal kontrollieren wie es jetzt ist. Muss ich das am oberen oder am unteren Kettenschlauch messen? Ist sicherlich egal oder. Die 1-2cm von der Normallage der Kette nach unten oder oben oder insgesamt von ganz unten nach ganz oben 1-2cm?

Die Kette habe ich mit den Ritzeln erneuert. Kam eine verstärkte Kette rein.

Die einen sagen lieber etwas mehr Spannung, die anderen lieber etwas weniger. Wichtig ist dabei ja nur, dass beim Ein- und Ausfedern die Kette nicht komplett straff ist und keine Belastung auf dem Getriebe und dessen Lager herrscht.

Das vordere Ritzel ist richtig fest, hatte ich auch kontrolliert. Bin zuerst davon ausgegangen, dass sich das hintere Ritzel vom Gussteil? gelöst hat und deswegen wackelt und die Ruckler zustande kommen. Dem war aber nicht so. Auch das Ritzel war komplett intakt. Warum es geruckelt hat, weiß ich auch nicht. Denke mal es lag an der zu losen Kette, denn etwas anderes habe ich nicht verändert.

Leider habe ich kein Foto gemacht. Kann natürlich auch vom Vorbesitzer sein, aber es sah recht neu aus und über den Schleifspüren war Kettenfett der Kette. Kann ich jetzt leider nicht sagen, ob es schon war. Ich hatte auf jeden Fall sehr starke Schleifgeräusche.

2 Finger dort wo die Strebe der Schwinge ist im unbelasteten Zustand?

Vorne ist ein 16er Ritzel, also originale Übersetzung. Habe den Rundlauf beim hinteren Ritzel bei der letzten Demontage kontrolliert und war damit auch zufrieden. Konnte keine schiefen Zähne oder „Höhenschläge“ feststellen.

Denke auch die Schleifspuren sind von der zu losen Kette.

Schwer zu sagen, ob die Kette fluchtet aufgrund der Schläuche. Sah so aber jetzt nicht schlecht aus.