Hallo liebe Simsonfreunde,
ich habe bei meinem Opa eine s50 bj78 in Saharabraun gefunden. Sie steht seit etwa 35 Jahren. Ich habe mich in das Geschöpf verliebt, sie ist von starkem Rost befallen und bekommt keine Zuwendung. Der Bruder meines Opa's scheint nicht damit einverstanden zu sein, dass ich sie ohne weiteres bekommen dürfte. Mit der Simson passiert nichts und ich habe mich in sie verliebt. Nun zu meiner Frage: Was kann und sollte sie kosten? Merkmale: Sticker sind ab, nurnoch franzen sichtbar. Rost an Tank und beiden Deckeln, Tittenlampe leicht zerbeult, schuttbleche tief bis innen verrostet, Sitz verfaltet und nicht mehr schick, keine Spiegel, Kickstarter ab, sehr verstaubt und Motorteile, Vergaser versifft und weißer Keim, Federbeine teils stark gerostet. Chrom vom Lenker hat starken Rost, Krümmer komplett braun vor Rost, Auspuff mit starkem Rost versehen, allem in allem hat sie ein Rostprblem, Kabel und diverse Griffe sind auch locker bzw hängen rum, Felgen, Speichen stark gerostet. Sie steht seit ca 35 Jahren in einem kleinen Blechkabuff, von unten kommt Feuchte Klamme luft rein, kann nicht entweichen. Aus der Federgabel tritt Öl heraus, Reifen hart, lassen Luft, das gute Stück hat 25k Km runter.
Was darf und sollte sie kosten? Mir tut sie sehr Leid und ich würde mich gern um das kleine Ding kümmern ![]()
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Lg
S50 bj78 saharabraun
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Puhh... Schwer anhand der Beschreibung zu sagen. Was sagt denn der Rost am Rahmen?
Preislich ist mittlerweile viel drin... Mein Bauchgefühl sagt mir hier aber nicht mehr als 400-500€
Auch wenn ich für diesen Preis damals meine S51 voll neu aufgebaut bekommen habe
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Also, ich hab es nicht hinbekommen, die Bilder vernünftig hier rein zu packen. Der Rahmen hat auch Rost, sieht jedoch nicht kaputtgerostet aus. Alles andere wie oben beschrieben, im allgemeinen viel Rost, was sollte man dafür von einem 16-jährigen verlangen?
Liebe Grüße -
Also das was ich auf dem Bild erkennen kann, sieht soweit sehr gut aus
Hau uns doch mal ein Bild vor die Füße auf dem alles zu sehen ist.
Ich ändere mein Bauchgefühl mal auf 800-900€.Die Preise richten sich aber für gewöhnlich nicht nach dem Alter des Käufers, sondern nach dem Zustand und Standort.
Sonst verkaufe ich zukünftig nur noch an ü80. Obwohl, mach ich ja eh schon. @tacharo nimmt immer viel von mir
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Hier ist eines
Standort wäre Sachsen. -
Ich bleibe bei 800-900€
Mein Tipp - waschen, polieren, konservieren. Mehr nicht.Bei Bedarf neu Abziehbilder. Sind Papiere vorhanden?
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Papiere lassen sich finden, bin auch schon dabei gewesen, was müsste ich für sie blechen? 800-900 ist schon heftig, dafür dass sie 35 Jahre stand und nicht trocken stand.
Was sagen die anderen dazu?
Und wie hab ich eine Chance sie günstig zu bekommen? Sprich Argumente, Pläne, Verwendung. Ps: sie würde in der Familie bleiben.
Was sagen die anderen könnte sie wert sein?
Lg -
Wartest du jetzt darauf das jemand dir deinen Wunschpreis nennt?
Der gannte Preis ist schon in die Kategorie Schnäppchen einzuordnen. -
Nein nein,
ich möchte mir nur mehrere Meinungen einholen
Kann es immernoch nicht glauben, da sie im realen vom Zustand her nicht so gut aussieht, wie auf dem Bild in der Sonne.
Lg -
Wenn sich dein Großonkel querstellt dann würde ich sagen "leck mich und laß sie weiter vergammeln"
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Rahmen mit Papieren wird ja schon mit 500€ gehandelt.
Da sind 800€ mit Papieren ein guter Preis. -
Wenn sich dein Großonkel querstellt dann würde ich sagen "leck mich und laß sie weiter vergammeln"
Mein Opa würde sie mir kostenlos geben, er besitzt noch eine s51 mit 12V original Technik in Saftgrün im TOP Zustand, die er nicht fährt.
Die saharabraune s50 möchte NUR sein Bruder scheinbar nicht hergeben. (Die S50 ist vom Vater meines Opas und dessen Bruder gewesen. Damals 1985 hat er sie hingestellt und ist verstorben, Opa und Bruder meines Opa's haben sie nie wieder angerührt)
Also Opa sagt ja, sein Bruder hat kein Bock, macht aber selber nix. Die arme s50
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