Schaltplan für Ducati Zündung von Racing Planet

Zitat von tobimg

der Pickup umgepolt worden ist.

Das ist doch eine Spule die mittels Induktion eine Spannung (Impuls) erzeugt, oder ?
Was soll sich da ändern wenn man die Anschlusspole tauscht ?

Sowie ich das verstanden hab wird dieser Impuls durch eine lücke zwischen 2 Magneten erzeugt. Die CDI erwartet einen positiven der aber bei einem falsch herum drehendem Polrad zuerst negativ ist. Das nachschwingen des impulses kann dazu führen das die CDI zu mehrfach Zündungen neigt.

Kurze nachfrage. Hast du das Polrad nicht weit genug auf die Kurbelwelle bekommen so das du die Mutter nicht drauf bekommen hast?

Dann wirds wohl für den alten Konus sein. Der war kleiner.
Aber wenns zurückgenommen wird, is ja alles gut.

Gruss

Mutschy

Grüsse..also ich hab auch von Racingplanet die Zündung aber in meiner s50... Ein zündfunke kommt aber voll falsch....ich habe keine Ahnung nach was ich mich irgendwo ausrichten soll weil es keine Markierungen gibt.hat jemand da Ahnung?

Kommt drauf an, wo der Funke kommt. Bohrmaschine dran, Stroboskop einsatzbereit machen und gucken, wann es funkt. Um diese Strecke Grundplatte verdrehen, dann sollte sie zumindest anspringen, um den genauen ZZP zu finden. Reicht der Einstellbereich nicht aus, Halbmond entfernen und Polrad entsprechend aufm KW-Stumpf verdrehen. Der Halbmond hält nichts, ist nur ne Hilfe zum Ausrichten.

Gruss

Mutschy

@Magic20

Hast du dir das Video von Racingplanet angesehen ?

Ich hatte dir doch den entsprechenden links dazu in deinen Thema hier 12v Umrüstungskit ,

schon rein gestellt.

Zitat von ckich

@Magic20

Hast du dir das Video von Racingplanet angesehen ?

Ich hatte dir doch den entsprechenden links dazu in deinen Thema hier 12v Umrüstungskit ,

schon rein gestellt.

Ja hatte ich...aber ich bin da nicht schlau geworden draus....das ist das Erste mal.miz so ner Kontaktlosen Zündung...entweder ich mach es schwerer als es ist oder hab nen Brett vorm Kopf

Sorry da weiß ich auch nicht wie man dir da helfen soll.