Was ist das für ein Zylinder?

warum müssen die Zylinder eigentlich immer gestrahlt werden? Waren sie von Werk aus auch nie!
Wenn sie vernünftig gereinigt sind sehe ich keine Probleme diese zu verbauen...

Vom Werk aus waren es auch saubere Neuteile.
Hat keiner gesagt das die gestrahlt werden müssen.
Sehen halt danach neuwertig aus.
Reinigen egal wie ist mit Arbeitszeit verbunden und die kostet.

ich kenne so Teile Namens teilewäsche, da geht das in 20min und die sind danach alu-blank. Wie vom Werk die Oberfläche, und nicht übergestrahlt damit sich der Dreck super fangen kann.
Aber egal, das Ufert gerade aus und ist OT.

Ich verstehe nur die Preisvorstellung mancher nicht. Aber das is nen anderes Thema, ich halte mich wieder geschlossen.

Ich würde den Dremel nehmen und das selber machen. Wenn dann geschliffen werden muss na gut dann eben par Kröten reinstecken.

Zitat von Grandpa

ich kenne so Teile Namens teilewäsche, da geht das in 20min und die sind danach alu-blank.

Ja hat auch sicher jeder Privat.
20min, was zahlst da wenn das von einer Werkstatt machen lässt die es hat ?
Wie schon geschrieben Arbeitszeit kostet.

"Ich verstehe nur die Preisvorstellung mancher nicht"
Jetzt und hier, ich deine (90€) nicht.
Schau was zb. auf LT Seite steht, was schleifen und ein Barikit- Kolben kostet....

Wenn du den Auslass von aussen bearbeitest kannst du die Laufbuchse nicht Beschädigen. hab das schon gemacht um die Steuerzeiten anzuheben. Ok Überströmer ist fummelig da kann man abrutschen. Aber Auslass nö einfach ran Trau dich.

Schau mal in der Bucht da werden immer welche angeboten. Industrie benutzt die einmal dann werden die aussortiert. Aber für das was du machst sind die gut.