Soziusfussrasten

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  • Moin,



    Da meine Simson jetzt dank des Forums wieder funktioniert, habe ich mich jetzt an den Rest gemacht und Fussrasten bestellt.




    Leichter gesagt als getan wo muss ich die denn jetzt verbauen ? Und wie da ist zwar ein loch aber ja mehr kann ich nicht damit anfangen


    habe ne S51 enduro.


    Danke schon mal

  • Da du die "falschen" Streben verbaut hast ist da nichts zum Montieren. Schau dir einfach irgendwelche Bilder an.

    Freiheit ist das Recht, anderen zu sagen, was sie nicht hören wollen

  • ...oder an den unteren enden der stossdämpfer befestigen...freut sich der sozius... :D

    ALLES WIRD GUT!!
    ...für wen entscheide ich später..


    ...ja, PSYCHO!! :v_dark:


    Zitat Tacharo:

    Beide varianten von Lehmann funktionieren und sind am Einfachsten

    :a_bowing:

  • Und wäre das viel Aufwand das zu Tauschen, also das war nur so damit man die Fussraste hat, werde vllt einmal jemanden mitnehmen mehr nicht also ist das viel Aufwand oder eher weniger ?

  • Kein Aufwand...Beide Muttern der Schwingenlagerung lösen und die oberen Schrauben der Federbeine.
    Dann tauschen je Seite und gut ist.
    Streben bekommt man gebraucht oder auch neu ohne Probleme.
    Aber drauf achten, die Enduro hat rechts nen längeren Ausleger, nich das sich da die vollbusige Sozia am Auspuff den Unterschenkel verbrennt.

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

  • Danke Interceptor.



    Mich würde tatsächlich interessieren ob die aus Ungarn oder so kommt wie kann ich das überprüfen?


    Was nämlich alles an dem Moped war ist unglaublich, ich war beim Kauf ziemlich blauäugig da ich mich ja nicht auskannte.

  • schau dir das Typenschild an....steht da irgendwas schief einstempelt mit 50ccm egal in welcher Reihenfolge, so ist dieses Maschinchen nicht legal auf deutschen Straßen zu bewegen.

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

  • Die Seitenständerfeder gehört übrigens an nen T4 Frontblinker.
    Dein Schließhaken vom Seitendeckel ist falschrum (Das Schloss damit auch) und irgendwie fehlt dir ne Sicherung auf der Gleichstromseite. Der abgebrochene Zündschlüssel dürfte auch nicht sehr anwenderfreundlich sein.


    Wie sagt man so schön: Ganz schöne Reuse.

    Ich kann gut Mitmenschen umgehen

  • Muss denn Sterni immer so direkt sein.
    Hatte heute Kunden aus dem Jerichower Land hier, der sich ne Ungarn Schmette mit eBay Papieren für 2 Scheine hat umhängen lassen.
    Dazu kam neuer Motor aus der Landeshauptstadt von Sachsen Anhalt für 500 mit Almot Schrott Zylinder.
    Nu hatte ordentlichen Zylinder passenden Vergaser und ne Telefonummer wo er Beratung und Qualität bekommt.

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

  • :D Gut gesehen Sternburg, aber die Feder ist von meinem LT und die neue ist schon bestellt. Der Zündschlüssel ist auch schon bestellt plus neue Sicherungen und neue Birne für das Licht vorne. An das Schloss wollte ich mich morgen machen.


    Aber mal auf das vorherige Thema zurück zu kommen hier mal Bilder von dem Typenschild und den Papieren die ich dazu bekommen habe, so wie ihr das sagt habe ich glaube ich wirklich ne Ungarnische oder so denn die eine Zahl von der Fahrgestell Nummer ist total weit unten eingestanzt.

  • also ne fünfstellige Postleitzahl zu DDR Zeiten gab es nicht.
    einlaminiert sind die Papiere wertlos.
    Typenschild ist Nachbau.


    Spare dir jegliche Investition, die Simson bekommst du nie legal mit 50ccm und 60km/h auf die Straße.


    KTA Nummer 1477-05 ist eine Enduro
    nicht wie auf dem einlaminierten Wisch die 1477-03

    Nun da sich der Vorhang der Nacht von der Bühne hebt kann das Spiel beginnen, das uns vom Drama einer Kultur berichtet

    Einmal editiert, zuletzt von Interceptor ()

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