S51 nur welche?

Das wird schwierig daraus das Modell abzuleiten, da ja quasi fast alles verbastelt ist.
Gucke doch mal aufs Typenschild vorne am Lenkkopf, was das sagt.

Z.b. aus dem HS1 Scheinwerfer vorne, würde ich ableiten, dass es eine späte S51/1 ist mit 12V etc.
Vorrausgesetzt, er ist nicht nachträglich angebaut worden.

Andererseits sagt halt deine Elektrik aus, dass es vermutlich eine N ist.
Scheinbar ist die ganze Elektrik ja 6V, was die Theorie mit der /1 wieder ausschließt.

Die Stoßis hinten sind vom sr50 bzw von s53 und s83.
Die sind aber ganz gut, lass die drinne.

BJ 83 : Da können wir eine s51/1 schonmal ausschließen.

Also könnte es schon eine S51N sein.
Andererseits spricht der 4 Gang schon wieder dagegen.

Ist halt alles ein für und wieder.
Vlt wurde auch schonmal alles hin und her gebaut.

Es bleibt eher ein Raten oder abschätzen was es gewesen sein könnte.
Eine genaue Aussage kann hier glaube niemand treffen.

Eine S51N hätte nur 3 Gang, auch wären die Soziusfußrasten an der Schwinge, ist ja beides nicht der Fall.
Ich sehe kein Steuerteil für die E-Zündung,
Dafür meine ich auf der Ladeanlage eine 8871.6 zu lesen und ich nehme an das Moped hat eine U-Zündung,
Dann würde ich das für eine S51B1-4.halten.

Die Dämpfer sind vom SR50 /S53.

auf der Seite des kba steht doch das du die ursprüngliche Ausstattung angeben sollst. Und s51 b1-4 könnte passen. Also gibst di die Daten eben jenes Mopeds an, und alles was nachträglich geändert wurde und einteagungspflichtig ist, muss eh bei einem Sachverständigen vor Ort abgenommen werden...

Aber auf den ersten Blick hab ich nix gesehen was unbedingt eingetragen werden muss.
Die wird von Werk aus schon blinker gehabt haben, die werden nur nach der Wende abgebaut worden sein, und dein Nachbar hat sie nun wieder nachgerüstet. Mach keine Wissenschaft aus der Beantragung der Papiere.
Du gibst die Daten einer s51 b1-4 an und gut ist. Wenn denen das nich gefällt, werden sie dir das schon mitteilen