also die 54 vom Bremslicht geht bei mir zu diesem einen nicht nummerierten Mehrfachstecker am Zündschloss( noch wie bei der S51B2-4 verkabelt) und die 31b zum Masseschalter am Hinterradbremsschild (du weißt schon, der ungemein beliebte und recht wartungsintensive Schalter ;)) das mit der Leerlaufspannung klingt plausibel... aber ist das auch noch in Ordnung wenn beim stärker Gas geben auch mal über 50V anliegen? Ich werde leider erst frühestens am Samstag dazu kommen das auszuprobieren... aber danke dir schonmal ![]()
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