Leerlaufkontrolle und Hupe gehen nicht

Das mit der Hupe muss mir mal einer genau erklären....
An der Hupe ist angeschlossen Klemme 15, also +, an die andere Klemme kommt das Kabel vom Hupenknopf, dieser gibt ja nur Masse durch sobald ich ihn betätige....
Warum ist auf beiden Kabel Strom wenn der Hupenknopf NICHT betätigt wird???

tacharo: vielleicht hast du ja doch zwei Fehler....
Habe hier eine Mopete stehen wo die Hupe nicht ging, hier gemessen, da gemessen, es fehlte einfach Masse -> Verbindung Lenker zum Kombischalter war nicht gegeben, Kombischalter mit Schleifpapier bearbeitet, siehe da -> es hupte.

Würde aber auch mal wie mein Vorredner schrieb, von Klemme 15 Zündschloss bis dahin wo sich das Kabel teilt zur Hupe und LLK prüfen

Zitat von Yabba

Das mit der Hupe muss mir mal einer genau erklären....
An der Hupe ist angeschlossen Klemme 15, also +, an die andere Klemme kommt das Kabel vom Hupenknopf, dieser gibt ja nur Masse durch sobald ich ihn betätige....
Warum ist auf beiden Kabel Strom wenn der Hupenknopf NICHT betätigt wird???

Betrachten wir die Hupe jetzt mal als Widerstand.
Wenn der Hupenknopf nicht gedrückt wird, wird der Stromkreis auch nicht geschlossen.
Heißt, es fließt kein STROM durch den Widerstand.
Und solange kein STROM fließt, fällt auch keine SPANNUNG am Widerstand ab.
Deswegen liegt an beiden seiten 12V an, solange nicht gehupt wird.

So in etwa war es bei mir auch mit der Hupe, misste was am Choke machen, danach ging die Hupe nicht mehr!

Mit dem LLK.... immer diese Vollpfosten die an den Mopeten Schrauben, Spaß beiseite.... kann ja mal passieren!