Wie schon oben beschrieben, mit kaltem Motor starten und mind. 15km Probefahrt machen und richtig warm/heiß fahren.
Kalt laufen die meisten Motoren noch gut, aber warm, dann trennt sich die Spreu vom Weizen, also wenn er dann immer noch gut klingt und sauber durchzieht und am Gas hängt, ist er in Ordnung!
Und mal mit der Hand das Hinterrad am oberen Punkt seitlich vor und zurück drücken, wenn es sich sehr weich anfühlt und mann es sehr stark bewegen kann, sind meist Schwingenlagerung, Speichen lose oder Radlager verschlissen, das fühlt sich dann sehr schwammig in Kurven an.
Dann Aufbocken und am Vorderrad ziehen, so leicht vor und zurück um das Lagerspiel vom Lenkkopf zu prüfen.
Ist ein klacken/Spiel zu spüren sind meist die lager zu erneuern oder nach zu ziehen, aber es sollte auch kein Widerstand/Einrasten beim lenken am Lenker zu spüren sein.
Aber am besten zu zeit und noch besser mit einen der weis auf was man achten sollte.
Preis finde ich auch OK. wenn das Moppet so in Schuss ist, wie die Bilder es vermuten lassen, aber dann weiß auch der Verkäufer was er da hat, und er wird nicht ewig mit Preisnachlässen nachgeben, also fair bleiben!
MfG. Holger
