Danke für die Antworten!
Wie kann ich feststellen ob da eine regeneration nötig ist? Ich bin Neuling und ich habe keine Ahnung ob man das von den Fotos überhaupt richtig beurteilen kann.
Die Schwalbe ist ganz gut gelaufen davor...
das Polrad mit Ventilschleifpaste einreiben und genüsslich ein paar Runden drehen bis beide Flächen metallisch blank sind und schmatzig zusammenpassen.
Was genau meinst du? Oder ist das nicht ernst gemeint??
Ja, die haben sich kurz gewundert, aber dann jemand gefragt ob das im Osten echt so war mit 60kmh und waren dann zufrieden.
Auf dem Zettel vom TÜV steht nämlich nichts darüber ob es ein Export Modell oder so ist.
Danke!
Das würds zumindest erklären warum ich kein Halbmond gesehen habe.
Hier sind noch die Bilder von meinem Polrad und der Kurbelwelle.
Gibts Tips wie ich den rest am Besten aus der Kurbelwelle bekomme ohne diese zu verbiegen? Auch beim einsetzen von einem Neuen Halbmond stellt sich mir diese Frage...
Danke für die Antwort!
Ich mach gleich mal Bilder, aber woran kann man feststellen Obst geht oder nicht?
Hallo,
Ich hatte eine Absage vom KBA weil die meinten es sei ein export Modell, aber beim TÜV habe ich trotzdem die 60 bekommen.
Bin kein Experte aber hab öfters gehört dass Leute die 60km/h Papiere bekommen (für den Am Führerschein)
Hallo,
hab festgestellt dass sich die Mutter vom Polrad gelockert hatte und als ich mit die Zündung dann genauer angeschaut hatte, ist mir aufgefallen, dass dieser "Schlüssel" oder "Nase" die das Polrad an diesen Schaft "bindet" kaputt gegangen ist, was verständlich ist, wenn sich das Polrad gelockert hat.
Jedenfalls ist jetzt die Frage ob ich dieses kleine Metall Stäbchen ersetzen kann? Ich habe gesehen, dass hier (https://www.akf-shop.de/Hubsch…51-1-Schwalbe-SR4-2-Star/) auf Bild drei dieses Metall Dings gefehlt hat, und am Polrad ist es ja gewöhnlich auch nicht fest.
Der Motor ist also nicht völlig im Eimer, oder?
Wär toll wenn mir jemand sagen kann wo und ob ich so ein teil finden kann, da ich keine Ahnung habe nach was ich suchen muss. Danke!
Mfg
Rob
Also so siehts bei mir grade aus:
Ich habe die Bowdenzüge von Ostoase also ich denke mal schon dass die die original länge haben
Hallo zusammen,
ich habe festgestellt, dass die Bowdenzüge meiner Schwalbe vorne ein bisschen scheuern, da wo sie vom Lenker in die Lampenmaske (so heißt das Teil doch?) reingehen, wenn man den Lenker bewegt.
Gibt es irgendein Trick um das zu verhindern? Bei mir sitzen die Bowdenzüge relativ stramm, was natürlich auch nicht gut ist wenn man lenkt und das Scheuern ist wohl nicht gut für die Bowdenzüge.
Ich hoffe ihr versteht was mein Problem ist!
Mfg
Rob
Hi danke für die Antworten!
Bei außenliegendem Hebel muss die Hülle am Bremsschild in das auf dem Bild markierte Widerlager eingehängt sein, sonst kann deine Bremse nicht funktionieren. Wundert mich, dass es im unbelasteten Zustand funktionieren soll.
In der Tat hatte mein Bremsschild kein Loch für den Bowdenzug an der gelb markierten stelle. Ich dachte deshalb dass es auch einen anderen Weg gibt, weil ich online auch einige Bilder von Bremsschildern ohne dieses Loch gesehen habe. aber hab es jetzt aufgebohrt und ein Schlictz reingemacht und jetzt geht alles!
Danke nochmal!
Ich habe hinten die neue ausführung mit ausenliegendem bremshebel.
Gibt es denn da auch eine „stütze“ für den bowdenzug? Bei mir ist das ende der hülle frei, das sollte wohl nicht so sein?
Hi und danke für die antwort und für die Bilder!
Welches Widerlager hinten? Vorne ist der Bowdenzug genauso eingehangen wie bei dir.
Den Bowdenzug habe ich ja etwas anders verlegt aber er hat freies spiel und wenn ich die bremse betätige wird der Bremshebel ja auch gezogen.
Nur eben wenn ich auf der Schwalbe sitze und die Federn etwas nachgeben, verliert der Bowdenzug die Spannung und die Bremsbacken werden nicht genug nach draußen gedrückt.
Hallo Zusammen,
ich bin gerade am verzweifeln mit dem Bowdenzug für die Fußbremse.
Weil ich mir unsicher war wie der am besten verlegt wird habe ich online geschaut und mich hier (http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=29207) für "madie"s Variante entschieden. Das hat auch alles geklappt, aber der Bowdenzug verliert seine Spannung wenn ich mich auf das moped setze und die Bremse wird dadurch unbrauchbar.
Ich denke das liegt daran, dass sich die Position des Rades ja wegen den Federn usw ändert wenn mein Gewicht draufkommt.
Kennt jemand das problem oder weiß was ich falsch mache?
Bin für jeden Tipp dankbar!
mfg
Rob
Stimmt,
das fällt mir jetzt auch erst im vergleich zu dem video auf.
Ich versuch es mal richtig hinzubiegen,
Vielen Dank!
Ah okay vielen Dank!
ja bei der Schwalbe ist einiges durcheinandergeraten.
Weiß jemand was über den Bremslichttaster?
Wie gesagt, der wird irgendwie nicht betätigt wenn ich die Bremse drücke. Ist mein Fußbremshebel verbogen oder so?
mfg
Rob
Hi, danke für die Antwort.
Der Bowdenzug ist schon der richtige (für außenliegnden bremshebel).
Ich hab mich nur gefragte ob in dieses "Loch" beim LiMa Deckel sowas reingehört?
Oder wie sonst kann man genug Bremswirkung erzielen?
Ich hab grad einen anderen Forumbeitrag online gefunden (https://www.schwalbennest.de/simson/thread/113367-bowdenzug-fußbremse-kr51-1/)
Bei mir passt der Bowdenzug nicht in das Loch, da er zu breit ist, aber was für eine Stellschraube muss ich dann verwenden?
Hallo,
bin grad dabei bei meiner Schwalbe die Hinterradbremse fertigzustellen.
Allerdings bin ich auf zwei Probleme gestoßen:
1. Wird der Bowdenzug irgendwo am LiMa Deckel befestigt, wenn ja mit welchem teil?
Bei mir ist da so eine Art Loch wo die einstellschrauben vom Brems- und Kupplungshebel am Lenker reinpassen würden, aber die reiben am Bowdenzug und sind sowieso ein bisschen eng.
2. Ich bekomm den Bremslichtschalter einfach nicht eingestellt. Ich habe einen von den neuen, die vorne am Fußhebel mit einer Feder funktionieren, aber wenn ich die Bremse betätige tut sich die Feder sogar eher entspannen als das sie gespannt wird. Hat jemand eine Idee? Erstes Bild ist mit unbetätigter bremse, zweites bild mit gedrückter bremse.
Danke!
Mfg
Rob
Wow, vielen vielen dank!
Komisch dass ich das selbst nicht gefunden habe. sorry, dass ich euch da bemüht habe!!
Mfg
Rob
Hi,
sorry!
Ich hab mal im Flohmarkt geschaut aber nichts gefunden.
Der Schalter soll für eine Schwalbe sein
Hallo,
ich brauche dringend einen Abblendschalter mit einem Knopf für die Hupe.
Allerdings finde ich nirgends solche Schalter.
Deswegen meine Frage: Weiß jemand wo ich noch so einen Schalter herbekommen kann, oder hat noch jemand irgendwo einen rumliegen?
Ich bin mir nicht sicher, ob das hier der richtige Ort im Forum ist, also schon mal Entschuldigung wenn ich was falsch gemacht habe!
Mfg
Rob
denke, die hängt in der eigenen Mulde festgeschiert im Guß
was meinst du mit festgeschiert?
